新宝来哒哒声（新宝来发动机有哒哒哒哒的声音）-义乌市趣迅电子商务商行

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宝来发动机噪音大的原因有以下几点：1。不适应新机油的粘度。长期使用后，机油会越来越稀，积碳越来越多。

可能是气瓶阀造成的，可以换调整阀。机油不足也可能造成类似的问题，机油压力比较低，需要测试机油压力。当你踩下油门踏板时，你会听到排气管发出砰、砰的声音。声音可能不会很大，车开起来也不一定有异响，会增加油耗。

造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，节气门等等。

声音越大，发动机转速就会越高。这种情况可能是由于发动机内部有污渍，需要更换机油或机械过滤来清洗发动机。除此之外，阀门的问题也可能引起这种声音。在行驶中可能没有问题，但在加速中会出现咔嗒声。

机油质量问题，使用劣质油导致润滑，抗磨损程度变小，发动机噪音增加。也有可能是因为EA111发动机是链条的，肯定比皮带的噪音要大。这是改变不了的，最简单可行的办法是加装隔音。

涡轮冷却声：一般情况下，排气温度达到6700，加速了涡轮快速旋转摩擦产生的温度。熄火后热胀冷缩明显，发出异响。发动机冷却不均匀引起的异响，因为汽车运行一段时间后，发动机温度会很高。

大众宝来底盘有异响是由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。

停车后底盘哒哒的声音多为三元催化器在停车后的冷却声，这个是正常现象。当然，也存在其他原因，但是汽车熄火之后产生的声音，大多数是热胀冷缩造成的，所以车主不必担心。

但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。

这种情况可能是由于发动机内部有污渍，需要更换机油或机械过滤来清洗发动机。除此之外，阀门的问题也可能引起这种声音。在行驶中可能没有问题，但在加速中会出现咔嗒声。

一般是因为润滑条件不良。解决办法，一般是更换发动机的四配套。进排气系统异响。例如进气歧管漏气，现象是怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧。

大众宝来发动机凉车异响是由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。

第四，发动机的异常噪音往往与发动机的工作循环有关。一般来说，与工作循环无关的间隙产生的噪音，大部分是发动机附件有故障；如果有与工作循环无关的零件发出持续的金属摩擦声，可以认为是某些旋转零件有故障。

大众新宝来起步有异响，常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。

大众宝来发动机异响是由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。

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