本篇目录：
宝来点火线圈坏了是什么症状
宝来点火线圈坏了的症状如下：在怠速状态下，车身抖动明显。
点火线圈故障现象 点火线圈绕组短路会导致点火线圈电压过低，导致点火能量不足，进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。如果点火线圈开路或接地，不会引起高电压，不能点火。
点火线圈损坏后，火花塞的点火强度会不足，混合气不会正常燃烧，导致冷车启动困难、启动后怠速运行不稳定、热车后加速“撞车”、最高车速降低等发动机故障。
点火线圈坏了的症状 一是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音。
点火线圈故障会导致加速不良。点火线圈断裂损坏时，火花塞点火强度会不足，混合气不能正常燃烧，导致发动机冷起动失败，起动后怠速运转不稳，加热后加速“破车”，最大转速降低。
电源故障。蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等；起动机故。
大众宝来点火线圈坏了怎么办
大众宝来点火线圈坏了怎么办？大众宝来点火线圈坏了可直接进行更换。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈在没有损坏的情况下可以继续使用，在车辆里程数达到10万公里时需要进行检测。
宝来点火线圈损坏直接进行更换即可。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
这种方式改变了传统的机械配电方式，无机械零件，因此无机械磨损，不需要调整，失误率减小，可靠性提高。点火线圈直接安装在火花塞的顶上，取消了点火高压线，可以减小无线电干扰和能量损失。
如果只有一个点火线圈发生故障，其他三个气缸工作正常，紧急情况下无疑很难驾驶，但基本上对汽车的发动机、底座和连接部件都非常不利。宝来指定维修店的汽修师傅主张小伙伴暂时停止使用缺缸车。
新宝来EA111发动机点火线圈老坏是怎么回事
线有点火检测线IGF(丰田)，大众4线有负极次级线圈。点火线圈烧毁的主要原因是绝缘老化击穿或开关三极管损坏。火花塞间隙大会导致主线圈负载大发热高，绝缘层快速老化。
怎么回事 刚装的点火线圈，没过多久就烧坏了，再换新，又烧坏了？点火线圈是发动机点火装置的关键部分之一，为火花塞提供充分的能量促使其生成足够的电火花，提高发动机工作性能。点火线圈主要由初级线圈、次级线固和铁心等部分构成。
【太平洋汽车网】宝来8T发动机独立点火系统的点火线圈经常故障主要是短期过电压击穿次级绕组绝缘层和长期过热共同作用造成的，提高点火线圈绝缘性能，提高火花塞性能及匹配性，合理散热可以更有效地减少该故障现象。
故障现象：配备EA111和EA211系列发动机的车型，在拆卸点火线圈时，因点火线圈质量缺陷，点火线圈绝缘橡胶层与火花塞陶瓷体粘结，无法正常拔出点火线圈，用力强行拔出极有可能造成点火线圈绝缘橡胶层断裂(图一)或因老化导致的。
很多EA111发动机的车主都被一个问题困扰，就是火花塞胶圈漏油的问题。当你更换火花塞的时候，发现火花塞的磁珠以及点火线圈里面被机油浸泡，就是火花塞胶圈坏了，此种情况容易引起点火线圈损坏，车子顿挫油耗高，低扭不足。
大众宝来点火线圈不好会出现什么?
开车时会产生异响。宝来点火线圈断裂的症状如下：怠速时，车身抖动明显。
车辆无法点火，可能是宝来点火线圈断裂。具体症状如下：怠速时，车身明显抖动。排气口有明显的间歇，排气管抖动严重，发出“突突”声。行驶过程中，转速在2500转以下时，车身抖动明显，加速较弱。
宝来点火线圈坏了的症状如下：在怠速状态下车身抖动明显。
如果点火线圈出现故障，会导致加速不良。点火线圈损坏后，火花塞的点火强度会不足，混合气不会正常燃烧，导致冷车启动困难、启动后怠速运行不稳定、热车后加速“撞车”、最高车速降低等发动机故障。
如果只有一个点火线圈出现故障，其他三个气缸工作正常，强行紧急行驶是没有问题的，但是对汽车的发动机、底座、连接部件非常不利。宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆。
尤其天冷时，大量该款车出现点火线圈故障。该故障常还会导致部分缸失火、工作不良、怠速抖动等现象。解剖点火线圈，常见次级线圈绝缘层被击穿。文章分析了宝来8T点火线圈的故障原因及检测。
到此，以上就是小编对于宝来的点火线圈坏一个有必要全换吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
