本篇目录：
- 1、宝来张紧轮怎么拆装
- 2、宝来的正时皮带张紧轮怎么拆
- 3、速腾涨紧轮怎么拆
- 4、宝来皮带和涨紧轮几万公里更换
宝来张紧轮怎么拆装
【太平洋汽车网】先将曲轴盘的固定螺丝拧下来。曲轴盘的固定螺丝拧下来之后，将曲轴盘拆下来。将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。将正时皮带张紧轮的固定螺丝拧下来。就可以将正时皮带的张紧轮拆卸下来了。
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【太平洋汽车】拆涨紧轮的时候先要把发电机皮带拆掉，然后拆张紧轮，张紧轮后面有个5个内六角的螺丝，从压缩机左边向上可以看见，注意螺丝里面还有个塑料的圆圈垫子，不要弄掉，在安装张紧轮的时候看看垫子是否还在。
首先准备好新的皮带涨百紧轮。之后将涨紧轮度对准知发电机上的螺栓道位置，放到发电机上，螺栓位置必须一致，否则影响后续安装。之后将螺丝插入到涨紧轮的螺栓孔中。之后使用扳手将螺栓拧紧。
松开一汽大众宝来皮带张紧轮螺丝。上下拉扯一汽大众宝来发电机皮带。取出一汽大众宝来发电机皮带。套上新的发电机皮带。拿出张紧轮固定扳手，固定好张紧轮，就完成了皮带的安装。
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宝来的正时皮带张紧轮怎么拆
1、先将曲轴盘拆下来。将涨紧器的固定螺丝拧下来。将涨紧器拆下来。将旧的正时皮带拆下来。将新的正时皮带安装上。安装好涨紧器。固定好曲轴盘，就操作完毕了。
2、用六角拆卸。将曲轴盘的固定螺丝拧下来，将曲轴盘拆下来，将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。将正时皮带的固定螺丝拧下来，就可以将紧轮拆卸下来了。
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4、拆前轮挡泥罩松开助力泵调整螺栓取助力泵皮带 面拆掉空滤旁边继电器盒空滤正时皮带罩。
5、首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来。之后将发电机的惰轮向外拉动，方便皮带缠绕。之后将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上。之后将皮带绕过发电机的两个惰轮。
6、如果公里数很少，皮带没有开裂的现象，则调整皮带张紧轮以调紧皮带。
速腾涨紧轮怎么拆
【太平洋汽车】拆涨紧轮的时候先要把发电机皮带拆掉，然后拆张紧轮，张紧轮后面有个5个内六角的螺丝，从压缩机左边向上可以看见，注意螺丝里面还有个塑料的圆圈垫子，不要弄掉，在安装张紧轮的时候看看垫子是否还在。
首先将曲轴盘的固定螺丝拧下来，将曲轴盘拆下来。其次将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。最后将正时皮带张紧轮的固定螺丝拧下来即可。
速腾4T固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母 有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
首先把发动机吊架吊着发动机要拆机脚然后再拆发电机，最后拆张紧轮（后面有个六角螺丝）拆完后把发动机往下放就可以把张紧轮拿出来了。发电机主要由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。定子由机座。
宝来皮带和涨紧轮几万公里更换
一般情况下，涨紧轮跟正时皮带更换周期一样，建议3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册。
一般在车辆行驶了4-8万公里就要更换发动机皮带了。发动机皮带是汽车上最主要的驱动皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。它的动力源是曲轴皮带轮，然后带动其他的部件一起运转。
张紧轮和皮带每2年或6万公里更换一次，皮带和张紧轮的使用寿命不是很长。很多车都有这样的情况。
大众宝来正时皮带一般6-10万公里换一次。汽车在行驶过程中出现怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动。当发现这些状况时，排除节气门等电路元件故障，就是正时的问题。
你好，正时皮带套装原车的是8万公里更换，换后是6万公里更换。外部的涨紧轮只要没有异响就可以一直使用【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
涨紧轮的更换周期不同品牌的车辆相差很大，一般是3-6年或6-10万公里更换一次，具体更换时间要查看自己车辆的保养手册。
到此，以上就是小编对于大众宝来涨紧轮异响是什么声音的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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