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宝来的底盘怎么样
宝来。宝来底盘的做工皮实耐用，从底盘的各个细节都能看得出，新一代宝来在精致的皮囊之下，底盘也有较好的设计和防护，平整的发动机下护板和底盘涂层让宝来即便在乡村土路上都能放心撒野，比大众帕萨特的底盘更稳。
宝来的悬架软硬体现在能够细致地将细碎颠簸处理得很好，而速腾的底盘是将颠簸路面的冲击力弱化，降低传递到车内的冲击力，相比之下，宝来的底盘处理得更细致，更扎实。
动力性能 宝来的动力性能要比英朗好一些，宝来可以搭载5T和0T发动机，动力较强，搭配7速双离合变速箱，它们的动力性能是非常优秀的，而英朗则只有4T发动机，动力没有宝来强大。
速腾。根据查询汽车之家官网显示，宝来与速腾相比较，速腾造价成本更高，车子的整体的车身做工更加的精细，底盘也更加的厚实，而且车架结构也更为硬朗，而宝来车型的造价成本低，结构较为松散，因此相比之下，是速腾的更结实。
挺好的。全新宝来的底盘舒适性能得一个相对较高的分数，悬架软硬适中，压缩回弹的速度挺快，它很擅长处理路面的小振动。
是。一汽大众宝来的底盘是比上汽大众朗逸的底盘硬，大众朗逸的材质更好些。大众宝来指宝来。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
宝来缺点太多是真的吗?2021款大众宝来减配严重吗
其他部位的情况，底盘有大面积的护板覆盖，后防撞梁到位，车内的隔音棉止震板都没有少，整体来看宝来是没有减配的。
除开上述这种所说的缺陷以外，新宝来还被说减配比较严重，这一叫法的发源地是第四代宝来从PQ34平台换到MQB平台，车悬架的下摆臂从两层冲压模具厚钢板“减缩”到只剩单面冲压模具厚钢板。
然而在芯片短缺之前，一汽-大众宝来也有减配的传统。此前，2016款一汽-大众宝来发生过后备箱烤糊的事件，彼时，考虑到成本问题，厂家减配了尾部排气隔热层，由于没有考虑到热传递的问题，导致后备箱烧糊。
大众宝来这款车的缺点有：配置较低、起步慢、内饰较差、空间小。配置较低 在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该。
与4S店协商换车或退车。21款宝来车辆减配，销售没有告知消费者，属于欺诈消费，应与4S店协商换车或退车即可解决。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
大众宝来存在3个缺点是动力不足、悬挂太硬、后排中间地台凸起严重。
宝来和英朗底盘怎么样
1、自吸英朗和5自吸宝来，宝来更高。宝来最小离地间隙是122mm，英朗的最小离地间隙才89MM。
2、对于英朗来说，高速很稳，底盘紧致，和宝来相似，但隔音上较两款车有差距，尤其来自发动机仓的声音偏大，方向盘偏重，在内饰做工上不如宝来，因为全部用的硬塑料，接缝处有异响。在内部空间上。
3、英朗四缸底盘非常好2021英朗四缸底盘支撑性好，有棱有角十分漂亮，震动感不强烈非常舒适底盘是指汽车上由传动系行驶系转向系和制动系四部分组成的组合，支承安装汽车发动机及其各部件总成。
4、宝来品质扎实，小毛病少，底盘稳健，空间宽松，配置也说得过去，除了动力差点之外，没什么大问题，如果以经济家用为主的话，那这台车很值得考虑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝来缺点太多是真的吗
1、缺点在于平台较旧，素有拉皮捷达之称，空间表现不算太好，尤其后排空间，在这一点上甚至不如朗逸。比起更高级些的速腾来说，质量做工都要稍逊一筹。
2、缺点：在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该。不少车主反映起步比较肉，动力前期输出不是很给力。
3、笔者感受之后感觉宝来的汽车底盘或是还可以的，最少使用时间久了之后还能维持较为扎扎实实的体会，并不像日系车那般久了会有点儿松驰。
4、宝来5车型我也试驾过，起步感觉还不错。市区中低速行驶不会有动力不足的感觉，但是高速超车真的会很吃力，尤其是变速箱会犹豫降档，所以你需要给它多加一点油。悬挂减震舒适性一般。宝来的车都装了扭力梁后悬架。
2019款宝来底盘怎么样
款大众宝来的底盘也进行了全新的升级和改进。我们知道新车底盘在涂装车间采用了一汽-大众独家的PVC底盘防护喷涂技术加强了底部防御。我们可以看到车身底板、车轮罩内表面、下纵梁、双边梁等关键部位都进行了PVC底盘防护喷涂。
其实我个人感觉2019款宝来最大的优势就是底盘很稳很扎实，尤其是高速行驶的时候，驾驶品质高，选择面也比较广。我想要5L+6AT的皮实耐用，喜欢4T+双离合的动力。然而，这也有相应的缺点。
款宝来和19款宝来底盘一样。19款宝来底盘高122mm，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，并接受发动机的动力，使汽车产生运动。
都挺好的。吉利新帝豪底盘悬挂系统采用的是前麦费逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。麦弗逊悬挂，是现在非常常见的一种独立悬挂形式，大多应用在车辆的前轮。
新款宝来的座椅包裹性不错，只是感觉腰部要自己垫一个腰靠，也可能大众的座椅不太适合中国人的体型，悬挂和以前老款宝来使用相同的配置，在虑震方面我对他的感觉一直不错。
2014宝来1.4t底盘怎么样
宝来底盘采用高强度钢板 宝来底盘采用高强度钢板，使得宝来的结构更加坚固，抗振性更好，抗侧滑能力更强，可以满足消费者对舒适性的高要求。此外，高强度钢板还能够抵御外部的冲击力，提高宝来的耐久性，延长使用寿命。
你好，最低离地间隙因该在190毫米。建议你看看用户手册在上面有标注。
底盘基本情况 宝来全部底盘由于有大规模的挡雨板遮盖，因此平面度或是非常好的，挡雨板的总面积占有率做到95%，发动机油底壳、油道管道等较为敏感的底盘构件都取得了充足维护。
这是大众PQ34平台车，与PQ35平台车相比，在悬挂和电子配备上有些落后，但涡轮增压发动机和变速器很先进，动力突出，油耗不高。手动档13万多，自动档14万多，在大众涡轮增压发动机车型中属于价格最低。
到此，以上就是小编对于2021款新宝来底盘的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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