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宝来1.6外形改装
1、可以改老宝的前脸 机盖，叶子板，大灯，水箱框架，一套下来如果都用原厂件的话，大概在6000多，或者少一点。如果你不换车，而且就是喜欢老宝的前脸，那换一个还可以。如果开几年就换车，我觉得没必要投资。
2、左右。但是这个是1年前的价钱。但是还是建议不要改。改这个很容易漏水的。
3、排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。与老款车型相比，新款宝来的外观有了明显的变化。
宝来半轴油封漏油把油封弹簧剪短可以吗
1、剪短弹簧会导致弹簧无法提供足够的压力，从而减弱了骨架油封的密封性能，进一步增加漏油的概率。弹簧失效：剪短弹簧会导致弹簧过度紧张或变形，失去弹性，并最终无法回复原状。这将导致弹簧无法正常起到维持油封紧密性的作用。
2、半轴油封渗油要修理，油封可以防止油液出现渗透、漏油的情况。如果不处理会加速变速箱前、后桥内的齿轮油流失，时间长了会加剧齿轮、机件的磨损，从而导致损坏。
3、汽车半轴漏油，需要更换。漏油是由于油封的腐蚀老化造成的。随着时间的推移，橡胶密封件会因冷暖交替的温度变化而失去塑化剂，密封件会收缩、失去弹性，进而变硬。因此，漏油不可避免。
4、确定漏油部位：首先要确定漏油的具体位置，通常是在半轴油封处。这个部位可能需要拆下轮胎和制动系统才能看到。更换油封：需要将漏油的油封拆下来，用新的油封替换，确保新油封的安装位置正确，没有变形或损坏。
5、不过更换半轴油封不是什么难事，小修理厂一般60-100元左右就可以。如果是4s店的话价格就要贵许多了，更换半轴油封工时费要100元以上。
6、不算大问题。半轴油封漏油，更换半轴油封就可以了。换半轴油封，只需要拆半轴就行，不用把变速箱拆下来。但是换半轴油封的时候要放掉变速箱油，不然拆油封的时候会漏变速箱油，而且有油的话装油封也不好安装。
宝来改短弹簧对操控有提升吗??
1、短弹簧就是泛指比原装弹簧的自由长度，以及安装后的初始长度都更短的弹簧，支撑力度更强，承载能力更高。
2、我们对汽车弹簧改装的主要目的是改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。
3、如果更换的弹簧降低车身不到25mm，强度增加在15%之内，可考虑沿用原装减震器（如果性能良好的话），这种搭配不但经济，而且在改善操控和外观之余更可保持原车大部分的乘坐舒适感。
宝来换艾巴赫短簧缓冲块需要剪短吗,
1、之前原厂19寸轮毂装艾巴赫短簧前后各一指半，换了轮毂后成了前2后3。有没有大神清楚的，之前原厂19寸轮毂装艾巴赫短簧前后各一指半，换了轮毂后成了前2后3。
2、不建议车友随便改装短簧，这样会影响减震器的回弹和压缩，而且这样也会导致汽车悬挂几何形状的改变，所以汽车改装短簧不好。但改装短簧可以降低车身高度，过弯时也能提高支撑，这就是改装短簧能带来提升的地方。
3、会。艾巴赫弹簧介绍说明，该弹簧短簧更换过后，会越开越低，有一个自然压缩周期。艾巴赫产品用途的范围极其广泛，函盖了所有需要可靠的弹簧技术的领域，从高科技的工业用途一直到汽车市场。
4、大家有用过艾巴赫的短弹簧吗？感觉怎么样？舒适性好吗？会伤避震吗？ 前前后后换了三个车。什么都用过，这次我是不会再动避震了，一言难尽。
5、主要是更换悬挂配件以达到改变悬挂高度和减震效果的目的，艾巴赫是一家德国汽车改装公司，其短簧改装方案可以帮助车主调整车辆的悬挂高度，提高悬挂刚度和减震效果，以达到更佳的驾驶感和外观效果。
6、爱巴赫短簧使用之后：车身变矮了，看起来更加漂亮，更加具有运动感。轮胎的侧倾减少很多。转向的时候更加轻快，灵活，精准。由于车身变矮了，离地面更近，车跑起来会更稳。
宝来后轮高改低
1、前后重量分布：通过降低后轮高度，车辆的重心会向前移动，使得前轮承受更多的重量。会影响车辆的操控性和平衡性。离地间隙：后轮低于前轮会导致车辆的后部与路面更加接近，而前部离地间隙较大。
2、由于后轮的宽度达到了10J，所以配合了将近6度的倾角。轮毂的加大自然选用低扁平比轮胎，便于翼子板更好的贴合轮毂边，这也是HellaFlush改装风格的最终理念。
3、改了底盘升降，将其降到最低限度，体验最纯粹的驾驶感受。整体侧面看上去，它的离地角度更低，宝来已经完全蜕变成了运动款。随着时间的推移，我慢慢长大，试探着去涉足各种品牌汽车历史和配置资料，那时就萌生了大众情怀。
4、您好，这是不可以调节的，希望能帮到您，祝您生活愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
5、后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
宝来换短簧有什么缺点
改装短弹簧的缺点如下：1。因为车身越来越低，遇到高速颠簸或者铁轨会很麻烦，一般只能斜着通过。遇到大坑一定要减速或者绕道。正常驾驶是不可能的，不然肯定会撞到底盘。
改装短簧有什么危害 改装短簧坏处有什么改装短弹簧的缺点如下1因为车身越来越低，遇到高速颠簸或者铁轨会很麻烦，一般只能斜着通过遇到大坑一定要减速或者绕道正常驾驶是不可能的，不然肯定会撞到底盘2短弹簧的。
缺点：车身降低2-3公分左右，对于经常行驶在路况差的地方的童鞋来说不算好事，会擦到底盘，弹簧硬度增加，过减速带或者坑洼路段的时候，车身颠簸增加，舒适性会降低。
到此，以上就是小编对于老宝来改装短簧的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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