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宝来和帕沙特哪个底盘稳一点
老捷达、老宝来、多连杆独立后悬的速腾、高尔夫GTI、polo、CC、途锐都是最地道的大众底盘，和外国一样；迈腾、途观L是外国帕萨特、途观加长；至于现款捷达、宝来、朗逸、帕萨特，都是中国特色魔改出来的。
MQB平台宝来优势 MQB平台的宝来和PQ34平台的宝来对比，三围尺寸整整变大一圈。底盘的资料也改成了更高韧性的不锈钢板材，能够减少车子自身重量并提升底盘的抗扭曲工作能力。
帕萨特好。帕萨特定位b型车，定位较高，宝来定位紧凑型a级车，定位较低。帕萨他配置丰富，豪华程度高，宝来配置低，体验感较差。
一汽大众宝来如何值得买吗
1、因为它价格较为亲民，售后服务也是很不错的，投资宝来一定是值得考虑的。此外，大众汽车凭借其卓越的品质和信誉，也使得宝来在售后回收等方面有着比较好的表现，消费者在购车时也能够更加放心。
2、在市场上，大众宝来具有很高的性价比，尤其是对于年轻消费者而言，宝来更像是一款成熟懂得内涵之美的车型，真心值得购买。
3、大众宝来不仅适合那些普通消费者日常出行使用，同时也适合那些想要换车追求品牌和质量的消费者。值得购买的原因还在于大众宝来的性价比，出色的空间表现、操控性和动力性能，使其在同级别车型中具有较高的竞争力。
一汽大众宝来的底盘比上汽大众朗逸的底盘硬
底盘也是一辆车较为关键的部分，而朗逸的底盘质量同样优于宝来。首先，在车身刚性上，朗逸更加强劲，悬挂系统使用的材料更加高端，车身的稳定性要更好。
大众朗逸更好。因为大众朗逸目前采用了全新的4t涡轮增压发动机，动力非常的强劲。而且朗逸的底盘质感更好，减震效果更明显，同时方向指向也更加的精准，空间也比大众宝来更大。所以综合对比大众朗逸更好。
宝来。根据查询太平洋汽车网得知，朗逸的底盘高度为145毫米，而宝来的底盘高度为150毫米，所以宝来的底盘高度要高一些。
2019款全新大众宝来底盘详细解析
1、款大众宝来的底盘也进行了全新的升级和改进。我们知道新车底盘在涂装车间采用了一汽-大众独家的PVC底盘防护喷涂技术加强了底部防御。我们可以看到车身底板、车轮罩内表面、下纵梁、双边梁等关键部位都进行了PVC底盘防护喷涂。
2、款宝来底盘高122mm，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
3、宝来的后悬采用了紧凑型家轿普遍使用的铰接梁式扭杆悬架，说人话就是扭力梁式悬架。
4、● 底盘一览 ● 前麦弗逊独立悬架实拍 宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接。
一汽大众宝来车怎么样新宝来
外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。
安全配置方面做得也不错，标配胎压监测，车身稳定系统，倒车雷达，上坡辅助，车窗防夹手等功能在安全配置上很是良心；最后外观颜值和底盘高度以及动力加速方面宝来也都做的很是给力。
一汽大众宝来性能好，性价比高，值得购买2019款大众宝来指导售价为11281598万元，共有8款车型可选发动机搭载的是15L 14T 两款发动机可选变速箱采用的是5挡手动，6挡手自一体，7挡双离合三种悬架。
大众宝来这款车还是非常不错的。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
比起更高级些的速腾来说，质量做工都要稍逊一筹~ 新宝来采用的是大众的PQ32平台，与2001年上市的宝来是同一平台，现在看技术己经落后了而且后轮非独立悬挂，舒适性和操控性不如后轮独立悬挂的车新宝来的定位高于。
到此，以上就是小编对于新宝来底盘解析视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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