本篇目录：
宝来换挡顿挫怎么解决
变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。变速箱油未添加到标准。
需用好离合半联动 事实上，哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，那可用好离合器半联动状况，汽车在动力输出也会比较平顺，也是能减轻顿挫感。
事实上，哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，那可用好离合器半联动状况，汽车在动力输出也会比较平顺，也是能减轻顿挫感。此方式，不管是升挡还是降挡，那都可去使用。
目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。
档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
大众新宝来上坡六挡降四挡,而且顿挫是怎么回事啊??
如果发动机油路堵塞，会导致进气量降低，点火变弱，或者喷油变少，动力不足，产生顿挫。更换变速器调节机构，变速器调节机构损坏，会导致换挡过程中顿挫。升级传输程序。
顿挫的原因：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，那么就会发生顿挫现象。
【太平洋汽车网】变速箱油脏污就会引起顿挫感，火花塞损坏也会引起。冬季启动车辆，要先检查车辆是否异常，如轮胎，转向，离合器等。启动车辆后不要速度过快，让车辆有个预热过程，不要猛踩油门。
这是一种正常的情况，无需担心，首先出现这样的问题主要还是在于变速箱上面，变速箱在结构上面无论是AT还是CVT等变速箱，都是通过电信号来进行换挡和识别的。
宝来自动挡换降档顿挫是怎么回事
1、这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。
2、【太平洋汽车网】如果新车就有很严重的顿挫现象，一般都是自动变速箱的换挡逻辑或发动机与变速箱动力匹配不好导致的；如果是使用了一段时间后出现的换挡顿挫，有可能是变速箱内部故障或者发动机动力不足。
3、自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
升档迅速,降档不积极.
1、答案就是踩两脚油，第一脚踩深后松开，发动机会降挡，再次踩下油门，变速箱已经完成了，这时候加速就爽快多了，因此许多老司机开自动挡需要加速时都是深踩——松油——再踩，这样一来，优雅与加速并存。
2、双离合器的优点是直接传动效率高，换档快。所以看看大众汽车，动力数据不是很强，但加速数据非常好，这就是利用双离合器。0-100加速，双离合器的档位离开上一档立即接入，节省了大量的电源中断时间。
3、手动档加减档的原则是尽量让发动机工作在最佳转速范围，比如一般的车子的经济转速是2000～3000转，参考你车子的发动机转速表绿色区域。在绿色的范围内，汽车的转速和扭矩输出最佳。
4、新手换档困难，都是驾驶不熟练的原因，与脚踩的位置应该没有关系，但与换档时机可能有关。在行驶中如果要增档，一般是要先提速，速度提起来后再增档。降档时要先减速，速度降下来后再降到与车速相适应的档位。
5、如果出现严重拖挡的话，需要到店里用电脑检查一下，看看变速箱有没有故障码。有可能存在匹配不良的问题。
到此，以上就是小编对于大众宝来降档顿挫的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
