新宝来火花塞升级（大众宝来原装火花塞）-义乌市趣迅电子商务商行

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宝来换火花塞的方法是：拆卸发动机盖；取下点火线圈的连接线；用一字改锥撬动点火线圈，将其拔出；使用套筒将火花塞拧松；将旧火花塞取出，安装新的火花塞。

以下是15年大众宝来更换火花塞的步骤：打开引擎盖并找到火花塞所在的位置。在大众宝来上，它们被覆盖在机头罩下方的油壳上。将火花线从火花塞上拔出来。注意不要扭曲、扯断或损坏线。

只有在宝马车型更换火花塞时，才会使用万向节。如果你自己的车不是，就不用准备了。其次，打开发动机罩，拆下点火线圈。拆卸点火线圈时，一定要关闭点火开关，否则你一拔下插头发动机故障灯就会亮，更换过程中不要启动车辆。

1、能09年大众老宝来可以用双铱金火花塞，寿命长，点火好，大众车专用。选择原厂博世专用火花塞，其它火花塞，并不是特别的适合POLO，提升爆发力的话换铂金火花塞，要是注重耐用的话换铱金的。宝来是大众旗下的一款经典车型。

2、镍合金材质的火花塞。该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长。镍合金火花塞耐久性好，火花稳定，适合更恶劣的工况，其寿命周期为4万公里。

3、大众宝来火花塞多少公里换一次最好？大众宝来火花塞2万公里进行更换。宝来火花塞原车型号F7HER2，博世普通火花塞。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。

4、宝来6自吸能用双铱金。双铱金火花塞对自吸车是很好的，双铱金火花塞比普通的火花塞更高级，有优越的着火性能，即使在高温环境下工作，也不会使电极损坏。

5、【太平洋汽车网】宝来经典用NGK火花塞。若使用中火花塞积碳严重，应选热值大一级的火花塞；若发动机有炽热点火现象，应选热值小一级的火花塞。多缸发动机要保证各缸火花塞型号、新旧程度统一。建议成组更换，避免因小失大。

6、宝来车是普通的镍合金火花塞，是博世代工的型号为F7HER2。宝来火花塞20000公里更换一次。原厂采用的是NGKPZFR5D-11和博世FR7HC+型号火花塞。大众宝来火花塞更换方法如下：需要16毫米T字形火花塞套筒扳手；一个8毫米套筒扳手。

大众宝来火花塞20000公里更换一次。原厂采用的是NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+型号火花塞。大众宝来火花塞更换教程由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以大众系的V6发动机为例。

先说最简单的常识性问题：在更换火花塞的过程中，所有的螺丝都是顺时针拧紧(即安装)和逆时针拧松(即拆卸)，都是一样的，没有例外。

下面是更换火花塞的步骤：拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓，检查火花塞的状况（包括端子是否损坏、绝缘体是否击穿、电极是否磨损等）。

到此，以上就是小编对于大众宝来原装火花塞的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。