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宝来过减速带咯吱响?
1、车过减速带嘎吱嘎吱响可能是平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大、底盘上的缓冲部件损坏。
2、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。减震器出现故障只有更换，没办法修复。
3、建议您主要检查平衡杆胶套或减震器胶块响。最好是到维修厂检查一下，如果声音不大可以不修。是否是新换了刹车片造成，新的刹车片需要磨合。新车的话，自然也需要磨合。
4、车过减速带发出咯吱咯吱响声，发多是由以下原因导致的1平衡杆吊杆球头老化汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象2方向机横拉杆球头间隙过大方向机横拉杆球头间隙。
5、过减速带前减震咯吱咯吱响可能是减震器出现漏油、减震器弹簧出现变形或断裂、减震器顶座平面轴承老化或缺油。
宝来四轮定位最多只能调调前速对吗
1、这个是因为悬架的结构形式决定的。现在大多数前轮悬挂使用的是麦弗逊式，后悬挂有些车使用的独立多连杆悬挂和非独立悬挂。所以只能调整前束。倾角是需要更换部件来调整的。
2、四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。
3、车主您好是这样的，宝来车后悬挂是麦弗逊的，后面参数不能调节，只能调节前轮的前束值。希望我的回答对您有帮助，还有疑问可以随时追问我，祝您生活愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、只能调前束，而且只能根据经验调，例如两面同时调1/4或1/2圈，很简单的。做四轮定位是无法调准的。
5、经常观察车轮有没有偏摩，偏摩就是啃胎，啃胎就一定做四轮定位，平时不要上马路牙子，还有换完新轮胎最好做一下四轮定位，新轮胎也不便宜，万一定位不准轮胎很快就偏摩了，钱就白花了。
6、如果你的车没有我说的这两个原因，就不要这样做。这不是钱的问题。如果一些定位设备不好，效果会变差。车辆在工作时有偏差。此时，可以考虑四轮定位。
宝来拆减震要拆羊角吗
你好，根据你说的情况，这个是可以的，但是他比较麻烦一点，你可以参考一下。
大众宝来减震器的拆卸方法是：将轮胎卸下来后，将减震臂固定；松开上端的固定螺丝，将减震器往上抬；直至弹性完全释放，就彻底松开固定螺丝，即可取出减震器，完成拆卸。
大众宝来减震器的拆卸方法：将轮胎卸下来后，将减震臂定，松开上端的固定螺丝，将减震器往上抬，直至弹性完全释放，就彻底松开固定螺丝，即阿取出减震器。
最后定位不准，为了判断是不是羊脚坏了，老师傅拆下旧的，和新的对比了半天，判断那东西没有坏。最后换了避震，问题解决。车子的前轮定位不准原因就是前三角束歪了。那三角形结构是由避震，前车轴，羊角构成。
先看是怎么个“吃”胎法。轮胎不同的非正常磨损形式有不同的原因。
宝来前羊脚有没有传感器
年老宝来8TAT前后氧传感器位置分别安装在排气岐管上的，在三元催化器前面靠近发动机侧的叫前氧传感器，在三元催化器后面靠近车尾的叫后氧传感器。
宝来室外温度传感器在前保险杠的内部，配置有室外温度传感器的原因是为了给ECU提供车室之外的温度信号，温度传感器将温度信息反馈到ECU，ECU根据此信号与车内温度信号对比，确定车室内的温度，以满足车室内人员的需要。
在前机舱水箱框架两侧都有的，在车大梁的的左右前角。
使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部。
到此，以上就是小编对于宝来羊角和轴承图解的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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