本篇目录：
- 1、宝来自动变速箱1档换2档有冲击。。。特别是冷车
- 2、宝来经典一档起步多少转速可以上二档
- 3、18宝来1.5自动挡1挡换2档2000多转正常吗
- 4、一汽大众1.4t宝来dsg变速箱1档进2档有异响
- 5、2021款宝来1档换2档2档换3档发动机转速都在2500以上正常么
宝来自动变速箱1档换2档有冲击。。。特别是冷车
1、自动变速器换档冲击的常见原因是油压异常。以 A3 41E自动变速箱为例。怠速工况下，D位置主油路标准油压为0.382~0.441MPa，R位置主油路标准油压为0.579~0.657MPa 在自动变速器的壳体上，有一个由塞子盖住的油压检测孔。
2、自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
3、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
宝来经典一档起步多少转速可以上二档
1、手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转。其它档位，应该加速到发动机约2000转。
2、挂一档跑到10-20码可以换二档。手动档换挡技巧：换挡要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，用低速挡起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速挡。
3、档位实际是齿比，要和车速配合。车速上去之后，如果档位不相应上去，发动机转速会过高。所以一档起步，看发动机转速到合适转速，就可以挂二档啦。这个合适转速也不是统一的，看自己的车吧。
4、手动变速箱的1档是起步使用，就是车里从静止状态到行驶状态的切换，这个时候就使用1档。当车速达到10码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至2档。当车速达到20码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至3档。
18宝来1.5自动挡1挡换2档2000多转正常吗
一档换二挡2000转对车没有影响。但是不建议这么高转速换挡，一档速度在二十迈左右换挡即可。
其实按照汽车的发动机来说，常见的汽车通常都是在2000-3000挡换挡，但是第一挡往往比较低，而2000转或者稍微超过2000转就足够了。有些是低速发动机，也就是说，它们在低速时可以爆发出相对较大的扭矩和功率。
手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转。其它档位，应该加速到发动机约2000转。
正常。大众宝来的发动机一般转速也在1000~3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速成反比。所以开车转速在3000转左右就够了。
一汽大众1.4t宝来dsg变速箱1档进2档有异响
大众宝来变速箱异响，可能是由于：症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
可能是内部二档同步器的齿轮损坏导致二档不正常。有可能是换挡时离合器没有完全压到底，导致分离不彻底，损坏同步器的齿轮等部件。建议拆开变速箱，检查同步器的齿轮。
大众旗下的dsg变速箱的异常噪声主要是由于离合器片在分离和组合过程中的异常噪声，而一些变速箱的异常噪声是由于阀体的问题。双离合器变速箱是目前流行的变速箱。双离合器变速箱的内部结构与手动变速箱相似，但只有两套离合器。
2021款宝来1档换2档2档换3档发动机转速都在2500以上正常么
这种发动机可以在2000转左右换挡，甚至1500到1800转。一般来说，非涡轮增压发动机的扭矩输出从2500转/分以上开始达到80%以上，所以要想保持动力，就必须在2500-3000转/分的转速下保持换挡，这当然会消耗大量的汽油。
手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转。其它档位应该加速到发动机约2000转。有些是低转速发动机，就是在低转速的情况下就可以爆发比较大的扭矩和功率，这样的发动机2000转左右换挡，甚至1500到1800转都可以。
正常。宝来5自动挡一档换二档时，发动机转速在2000到2500之间，所以2000转是正常的。宝来是一汽大众旗下的车型，这是一款紧凑型轿车。
没有规定一定要2500转换档的。一般正常行驶呢，1档用得最少，起步后即可换2档，约1500转，2-3约1800-2000转可换，3-4约2000-2500可换，4-5也是2000-2500吧。我说的只是一般情况，相信大多数车主是这样的。
到此，以上就是小编对于新宝来1档进2档有异响的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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