本篇目录：
- 1、23款大众新宝来底盘怎么样
- 2、变长之后下面长啥样?新宝来底盘实拍解析
- 3、2020款宝来底盘高度多少厘米?
- 4、大众新宝来底盘图片,新宝来底盘结构解析
- 5、宝来的底盘怎么样
- 6、大众宝来到底怎么样?开了1万公里的车主,告诉你真实体验
23款大众新宝来底盘怎么样
宝来底盘采用高强度钢板，使得宝来的结构更加坚固，抗振性更好，抗侧滑能力更强，可以满足消费者对舒适性的高要求。此外，高强度钢板还能够抵御外部的冲击力，提高宝来的耐久性，延长使用寿命。
款福特福睿斯底盘好。根据查询绵阳汽车通网显示。15款福睿斯的底盘通过性高，地盘很稳；而23款宝来的底盘稳性差一些，有待提高和加强。
行驶稳定性好，自从换代使用MQB底盘的现款宝来，有着德系车的一贯韧性质感，底盘偏紧致不松散，尤其是跑高速的时候，快速通过一些桥梁拼接缝的地方，车身能够稳稳的贴在地面，给人一种很强的信心。
宝来和英朗的价格也差异较大，宝来的价格在14-20万之间，而英朗的价格只有9-13万之间，性价比也相对较高。
导读： 宝来 （ 查成交价 | 车型详解 ）在去年上半年迎来了全新一代，外观发生了翻天覆地的变化，出生于P Q3 4L平台的它轴距也进一步加长至2614mm，空间体验相比上一代有着较好的改观。
变长之后下面长啥样?新宝来底盘实拍解析
1、● 后扭力梁非独立悬架实拍 宝来的后悬采用了紧凑型家轿普遍使用的铰接梁式扭杆悬架，说人话就是扭力梁式悬架。
2、大众宝来这款车的底盘高度大概是在130毫米左右吧，如果是满载的情况下呢，可能会更低一些，一般就是在120毫米左右吧，同级别中优势不是很大。
3、挺好的。全新宝来的底盘舒适性能得一个相对较高的分数，悬架软硬适中，压缩回弹的速度挺快，它很擅长处理路面的小振动。
2020款宝来底盘高度多少厘米?
一般情况下，普通家用车的最低离地高度一般在11至15厘米范围内。对于这个参数，底盘高度越高，汽车的通过能力越好，但如果在高速公路上行驶，稳定性就越差。如果底盘高度小于110mm，高速相对平稳，但通过性较差。
底盘高度越大，轿车的通过性就好，但如果在高速公路上行驶，稳定性就会差。宝来车身的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm。该车搭载的发动机最大功率为85kw，最大扭矩为200nm。
底盘的高度是在13公分左右，也就是13厘米，作为一款家庭轿车，13厘米的底盘高度是没有问题的。几乎可以应付到95%以上的路面，但对于一些极端路面来讲，车辆是不能行驶和使用的。
在这两款车中，宝来的底盘高度为150mm，而亚洲狮的底盘高度为141-145mm。从数据上来看，宝来的底盘更高。造成这种差别的主要原因是这两款车属于不同的车型。宝来是一款轿车，而亚洲狮则是一款SUV。
大众新宝来底盘图片,新宝来底盘结构解析
1、大众新宝来底盘如下图所示： 宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接。
2、宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接。
3、对于扭力梁悬架不能一棒子打死，调教得当的扭力梁悬架也能有很好的表现，有的还通过瓦特连杆来提高扭力梁悬架的侧向刚度，以此提高车子的操控性能。
4、宝来全部底盘由于有大规模的挡雨板遮盖，因此平面度或是非常好的，挡雨板的总面积占有率做到95%，发动机油底壳、油道管道等较为敏感的底盘构件都取得了充足维护。
5、款大众宝来的底盘也进行了全新的升级和改进。我们知道新车底盘在涂装车间采用了一汽-大众独家的PVC底盘防护喷涂技术加强了底部防御。我们可以看到车身底板、车轮罩内表面、下纵梁、双边梁等关键部位都进行了PVC底盘防护喷涂。
宝来的底盘怎么样
宝来的悬架软硬体现在能够细致地将细碎颠簸处理得很好，而速腾的底盘是将颠簸路面的冲击力弱化，降低传递到车内的冲击力，相比之下，宝来的底盘处理得更细致，更扎实。
宝来。宝来底盘的做工皮实耐用，从底盘的各个细节都能看得出，新一代宝来在精致的皮囊之下，底盘也有较好的设计和防护，平整的发动机下护板和底盘涂层让宝来即便在乡村土路上都能放心撒野，比大众帕萨特的底盘更稳。
动力性能 宝来的动力性能要比英朗好一些，宝来可以搭载5T和0T发动机，动力较强，搭配7速双离合变速箱，它们的动力性能是非常优秀的，而英朗则只有4T发动机，动力没有宝来强大。
大众宝来到底怎么样?开了1万公里的车主,告诉你真实体验
最关键的是，5L+6AT的动力组合，油耗还特别低，车主行驶1万公里的平均油耗为4L，最低跑到过5L。
大众宝来的内饰设计依然是那种非常精简、干净、人性化的感觉。宝来车内功能配置不算非常高级，也就车内温度调节、音响、GPS导航等基本配置。内部空间采用不少软性材料进行包裹，凸显舒适感，车内也不会出现过多复杂的设置。
首先，我们来看大众宝来的外观设计。从整体上来看，大众宝来的造型可谓是大众的一贯作风，线条简洁流畅，没有过多的花哨元素，非常符合德国人的审美观。车头鼻子短小，显得非常可爱，尤其是侧面，车身线条优美流畅，非常讨人喜欢。
宝来（Bora）是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的车型。
十万公里的宝来值得购买根据相关信息显示购买行驶10万公里的大众宝来还是非常划算的，因为大众宝来这款车型总体的质量非常好，使用过程中表现出的性能非常的皮实耐用，后期的维修故障率也非常低，即时行驶了10万公里，其车辆总体。
有些问题不是一两次体验就能感受到的，车主长期使用后得出的结论会更有参考价值。所以笔者总结了大部分车主的反馈，看看 大众 宝来有哪些弱点。起步无力，加速缓慢 根据车型统计，宝来的车型为5L版本。
到此，以上就是小编对于2020款宝来底盘怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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