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宝来发动机碳罐需要更换吗
1、宝来发动机碳罐需要更换，因为碳罐堵塞后会造成燃油蒸汽无处排出，导致油箱内废气压力过大，它的作用是降低排放污染，降低油耗，在日常的使用过程中，要注意活性碳罐是不能够受撞击或者强烈的震荡，这些会降低活性碳罐的使用寿命。
2、汽车碳罐在没有故障的情况下是不需要更换的，只有在车内有很大的油味和发动机非正常怠速的情况下才需要更换。因为很多车的活性炭管可以用很长时间，甚至很多车都没有换过活性炭罐，所以机械师说没必要换。
3、汽车碳罐6至7万公里换一次，汽车碳罐在没有出现故障的时候是不需要更换的，只有在出现车油味较大或发动机怠速异常容时才需要更换。
4、无需去考虑更换碳罐。因为活性炭本来就不容易坏，在维修保养的过程当中，哪怕你跑去4S店，他们都很少说让你更换碳罐，当然如果真的是碳罐出现了故障影响了发动机的工作，那么这种情况下就应该要更换。
12年新宝来9万公里需要做那些保养维护
防冻液、机油、变速箱油、刹车油全部是需要更换了，防冻液是用来保护发动机的，还具有清洁除锈的作用。机油更是被誉为汽车的血液。刹车油当然是为了保证制动不出现故障，起到润滑的作用。
车身底部的保护涂层是否损坏。更换燃油滤清器和火花塞。检查多楔带，必要时予以更换。发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
建议前3000公里换油换油架；头7500公里免费首保；和3。应每15000公里或12个月进行一次维护，包括更换机油和机油架1以及发动机机油滤清器。2检查排气系统有无泄漏或损坏。3目视检查发动机和发动机室内的部件有无泄漏或损坏。
空气滤芯和空调滤芯也需要更换，更换周期大概是1万公里左右；空调滤芯能够给车内的人员提供良好的空气，空气滤芯则能够给发动机过滤空气的杂质吸入新鲜的空气，为发动机提供良好的运行工况。
大众宝来100000公里保养，应该做大保养，应该更换正时皮带，正时皮带张紧轮，还有水泵，因为这款车的，水泵是正时皮带带动的。还需要更换火花塞，刹车油变速箱油防冻液。
新宝来活性碳罐电磁阀问题
1、碳罐电磁阀坏了车会出现的情况有线圈烧坏、声音异常、电磁阀卡住、漏气、先导阀小孔被堵。线圈烧坏 通电后电磁阀不出油，线圈外型异常，线圈内置芯棒无电磁吸力。解决方法是更换电磁线圈。
2、碳罐电磁阀损坏的症状如下：汽车在行驶时会有异响，表现在非怠速状态，有时会听到“咔哒”声。油耗增加，车内汽油味浓烈。发动机点火困难，容易熄火。往往需要点燃两次，点燃后很容易再次熄灭。
3、因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作，当拔下碳罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，这说明电磁阀损坏。
4、发动机熄火或不易启动 此时，则要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，污染环境浪费燃油。
5、电磁阀有两个端子，正常电阻值约为2-3欧姆。与碳罐电磁阀损坏相关的故障现象包括行驶过程中产生异常声音、加速不平稳车内有汽油味、发动机熄火或难以启动。
求教:新宝来发动机碳罐电磁阀嗒嗒嗒响
碳罐电磁阀异响是因为油门打开时碳罐的间歇开闭动作，发出声音，属于正常现象。解决方法如下：碳罐的电磁阀可以用海绵(阻尼片)包裹，可以有效降低噪音。
碳罐电磁阀发出异响是因为打开油门时碳罐会引起间歇性的开关响应，所以会发出响声，属于正常现象。当汽车在非怠速发动机下工作时，你可以清楚地听到汽车在里面发出的哗啦声。遇到这种情况，首先想到的应该是汽车碳罐的电磁阀。
电磁阀哒哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声，这属于正常现象。
请各位大侠帮忙,新宝来碳罐声音问题,谢谢啦
嗒嗒声很正常，因为活性碳罐在工作的时候就是这样响，它的作用是当油箱里的燃油蒸气压力过大时开启，然后燃油蒸气再进入燃烧室。
发动机难启动的原因1：启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
那是活性碳罐工作时的声音：活性碳罐(Charcoal canister)是指内充装活性碳的罐子，用来吸附引擎关掉时，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸气，发动机起动时，再把其中吸附的汽油吹出燃烧。
电控元件在工作，如节气门打开与关闭的声音，碳罐电磁阀工作的声音等等。是正常的。
到此，以上就是小编对于大众宝来碳罐在哪的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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