新宝来后排龙起太高（宝来后排）-义乌市趣迅电子商务商行

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内饰就是各种塑料，硬塑料，塑料感太强了，坐在车里瞬间觉得好掉档次，打算后期去包个皮子啥的，不过开了一年多，内饰也没有什么异响，证明质量还是过得去的。

最不满意车子开到现在也行驶了一段时间，隔音效果没有预期的好，噪音有点大，内饰硬塑料用的不少，质感一般。空间大众宝来这款车的空间表现没得说。坐过我车的人都感觉车内的驾乘空间表现宽敞，一点都不像紧凑型的车子。

内饰：内饰材料基本是硬塑料，但是好在设计搭配很到位。钢琴漆中控台装饰提高了点档次，降低了点塑料感，总体还是可以接受也不显廉价。空间：空间宽敞，后排坐着也很舒服。后排中间凸起略高让人不爽。

内饰设计时尚，但塑料感太强坐进驾驶位，是的，总体看来，新一代宝来的中控台设计依旧很大众。但细细品味之下，它又增添了不少值得玩味的新花样。

宝来的终端优惠比较给力，许多地方可以达到3万元，以走量的5L自动精英型为例，指导价19万元，优惠后裸车也就不到11万，落地12万+。这个价钱对于一台5L A级车来说还算可以。

宝来5L6AT的动力系统从稳定性和耐用性的角度来看非常适合家用，但从驾驶感受和驾驶乐趣的角度来看，车主还是需要避开。

.车尾配备泊车辅助雷达，可在倒车时感知盲区障碍物，让泊车更安全、更舒适。ESP作为宝来的标准配置，集成了多项主动安全功能，能够准确感知车辆在特殊路况下的异常转向，及时主动干预，修正行驶轨迹。

这套动力总成已经应用在了大众所有低端车型之上，其优点是技术比较成熟，可靠性出色，动力输出比较线性，而且换挡比较平顺，如果只是想买一辆普通的家用车，宝来5L勉强合格了。

1、其他部位的情况，底盘有大面积的护板覆盖，后防撞梁到位，车内的隔音棉止震板都没有少，整体来看宝来是没有减配的。

2、除开上述这种所说的缺陷以外，新宝来还被说减配比较严重，这一叫法的发源地是第四代宝来从PQ34平台换到MQB平台，车悬架的下摆臂从两层冲压模具厚钢板“减缩”到只剩单面冲压模具厚钢板。

3、此前，2016款一汽-大众宝来发生过后备箱烤糊的事件，彼时，考虑到成本问题，厂家减配了尾部排气隔热层，由于没有考虑到热传递的问题，导致后备箱烧糊。

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