新宝来底盘揭秘（新宝来底盘结构图）-义乌市趣迅电子商务商行

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发动机方面，大众宝来搭载了5L、6L和9L排量的发动机。其中，5L和6L发动机分别采用了自然吸气和涡轮增压技术，最大功率分别为110马力和150马力；9L发动机则采用了涡轮增压技术，最大功率为190马力。

动力配置方面：新款大众宝来共搭载了两种不同的动力设备。其一是2T汽油发动机，最大功率110马力，峰值扭矩175牛·米，搭配的是手动6速变速器或者7速双离合变速器。

此外，新车还配备了 ESP 电子稳定控制系统，具有 ABS 防抱死系统、ASR 引驭力控制系统和 EDS 差速锁等一系列安全配置，大幅提高了驾驶的安全性。

大众新朗逸和大众新宝来均配备一键启动功能和传统机械手刹功能，大众宝来配备自动防炫目功能，而大众朗逸则配备手动调节功能。

1、宝来是一款深受消费者喜爱的轿车，其底盘是宝来的一大亮点，也是宝来的一大卖点。宝来底盘采用高强度钢板，使得宝来的结构更加坚固，抗振性更好，抗侧滑能力更强，可以满足消费者对舒适性的高要求。

2、宝来全部底盘由于有大规模的挡雨板遮盖，因此平面度或是非常好的，挡雨板的总面积占有率做到95%，发动机油底壳、油道管道等较为敏感的底盘构件都取得了充足维护。

3、不可以，目前的宝来后悬挂不是独立悬挂，采用的是扭力梁式非独立悬挂。换代的宝来即将上市，采用的是MQB平台，届时有没有采用独立后悬挂就不知道了，大众宝来后轮不是独立悬挂，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

4、导读：宝来（查成交价 | 车型详解）在去年上半年迎来了全新一代，外观发生了翻天覆地的变化，出生于P Q3 4L平台的它轴距也进一步加长至2614mm，空间体验相比上一代有着较好的改观。

5、宝来（查成交价 | 车型详解）在去年上半年迎来了全新一代，外观发生了翻天覆地的变化，出生于P Q3 4L平台的它轴距也进一步加长至2614mm，空间体验相比上一代有着较好的改观。

6、萨克斯。根据宝来官网查询得知，宝来原厂减震器是德产牌子，所以21款宝来是萨克斯减震。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。

大众新宝来底盘如下图所示：宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接。

宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接。

对于扭力梁悬架不能一棒子打死，调教得当的扭力梁悬架也能有很好的表现，有的还通过瓦特连杆来提高扭力梁悬架的侧向刚度，以此提高车子的操控性能。

到此，以上就是小编对于新宝来底盘结构图的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。