新宝来少机油（宝来机油消耗过大原因）-义乌市趣迅电子商务商行

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一般是不会的，大众新宝来烧机油，导致烧机油的原因：冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。

大众宝来这款车存在一定量的烧机油的投诉，一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。

宝来的EA211发动机烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。

燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

烧机油的四点原因长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。

机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。

活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

用内径千分尺测量缸筒的圆度、锥度来判定。你好像这种情况主要是由于发动机内部间隙过大，或者气门油封损坏引起的，这个需要上修理厂检查一下，如果烧机油的严重，那就需要做大修发动机了。

大众宝来烧机油吗，宝来烧机油的原因是什么先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

大众宝来有点烧油。因为当发动机处于压缩冲程和做功冲程时，气缸内的气压会急剧上升。这时候气体会因为压力过大而逃到气压低的地方。在这两个冲程中，气门关闭，气门只能通过活塞环的间隙进入曲轴箱。

烧。因为大众宝来烧机油是所有大众系列车的通病，烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室与混合气一起参与了燃烧，一般来说每5000公里消耗1升机油是正常的。

烧不烧机油完全看你运气，不过，大众车烧机油几率很高，我的2019款舒适版的，从提新车就开始烧机油，当时跑到2800公里，机油尺见底了，要不是我看了一下机油尺，可能发动机都废了。

大众宝来这款车存在一定量的烧机油的投诉，一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象另外，气门密封圈密封性能差曲轴箱强制通风阀。

到此，以上就是小编对于宝来机油消耗过大原因的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。