原创试驾全新宝来(试驾新款宝来)

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全新大众宝来试驾评测

1、总结一下:宝来的外观雷厉风行,简单明了,层次分明,不张扬不老气。整体继承了大众车系的设计语言,具体到外观上层次感分明,非常符合我个人的审美预期。新一代宝来的内饰也是符合大众车的设计语言。

2、一汽-大众宝来与兄弟上汽大众朗逸联手主攻紧凑型家用车市场。全新宝来的换代可以说非常有诚意,不仅价格维持了性价比,在细节方面甚至比前不久刚上市的全新朗逸做的更好,再加上它有着一副男女老少通吃的外观。

原创试驾全新宝来(试驾新款宝来)-图1

3、以前大众涡轮发动机那种涡轮介入的突兀感,以及双离合变速箱的顿挫感,现在看来已经被驯化了。全新宝来的动力输出细腻平滑,及7速双离合变速器的迅捷响应,无论高低速,全新宝来都给人游刃有余的感觉。

感受一下梦里的那个他,试驾全新一代宝来

1、接着,全新宝来的尾部造型富层次感,小编个人认为比前脸好看。尤其的立体感和层次感丰富的车尾灯,LED行车灯亮起的效果非常好看,隐约中还有奥迪A4L的味道。

2、即便如此,全新宝来也比姊妹车型上汽大众新朗逸靠谱多了,朗逸低配车型上那个已经成为话题的“大众原厂手机架”,就是在中控台原本安装屏幕的位置,以一个手机架取而代之。

3、真正奠定宝来“国民家轿”地位的是其本土化之后的第二代和第三代车型。基于PQ34平台,在TSI涡轮增压发动机和DSG双离合变速箱的加持下,让宝来的驾驶质感得到很好的提升。

原创试驾全新宝来(试驾新款宝来)-图2

2020款宝来试驾测评怎么样?

1、大众新宝来2020评测还好,整体都还算可以:全新宝来给我的第一印象就是变高级了,一个是它的尺寸全面增大,另一个是车身线条更有立体感。宝来采用了大众最新的家族设计,并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条。

2、全新宝来的动力输出细腻平滑,及7速双离合变速器的迅捷响应,无论高低速,全新宝来都给人游刃有余的感觉。

3、总之,2020宝来低配裸车的驾驶感受还是很不错的。综合以上评测内容,我们可以看出,2020宝来低配裸车是一款值得推荐的经济型轿车。虽然它的配置和配置不如高配车型那么丰富,但价格相对低廉,性价比非常高。

便宜就不能有档次?试驾2020款宝来

在广东的马路上,大众朗逸和宝来等德系车的能见度还是挺低的,大众品牌出现最多的就是帕萨特。但每个月看销量榜单时,朗逸和宝来都是前十的常客,朗逸更是长期霸榜前三。

原创试驾全新宝来(试驾新款宝来)-图3

相比于自动挡车型,手动挡车型显得更为有趣。虽然5速手动变速器的切换不如6速手动变速器流畅,但在操控方面依然表现出色。它的底盘悬挂比较硬朗,路感明显,转向较为精准,过弯时稳定性也不错。

但细细品味之下,它又增添了不少值得玩味的新花样。比如,中控台控制区域向驾驶员偏移,贯通式亮黑饰板和拉丝饰条,视觉效果非常独特。至于用料方面,车内基本全是成本较低的硬塑料,压根就没有档次感可言。

到此,以上就是小编对于试驾新款宝来的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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