新宝来张紧轮换（12款宝来涨紧轮更换）-义乌市趣迅电子商务商行

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一个涨紧轮都要70到80元原厂的。工时费100收费还算可以，因为这个张紧轮安装起来比较难。谢谢采纳。

至2021年8月，价格在100-300元左右。一套正时皮带一般便宜的200块钱左右，好一些的300-600之间，一般换正时的工时费在100-300之间，4S店和土豪没上限，大家可以发挥想像力。

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涨紧轮的功能是用于调整正时皮带的松紧程度的。通常跟正时皮带一块换，以防顾虑.别的部件无必要一定要换的。只要定期去保养就行了。

v车一汽规定是6万换，其实亢余度还很大，不过你的车已经5年了，该换了。换的时候是一套-涨紧器、涨紧轮、正时皮带、水泵都换掉，自己会买配件的话1000左右（都是原厂货），不过副厂件也比较泛滥，配件行业水很深。

大约在一千元左右，正时皮带并不贵，其附件液压张紧皮带轮就更贵，再加上工时费就肯定要这个价了。

1、一般来说，正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。

2、大多数情况下，正时链条基本不需要更换，终身免维护。

3、正时链条也需要更换，但不需要定期更换。一般汽车行驶8年或10万公里左右检查链条，更换周期大概在15-20万公里左右。具体请看汽车的实际使用情况。

4、一般大众宝来在行驶10万公里左右就需要更换汽车的正时链条。正时链条上会有一个标记，更换时需要与正时齿轮对齐。正时链条可以弥补正时皮带的缺陷。

5、需要更换正时链。许多制造商宣传不需要更换正时链。事实并非如此。一般汽车需要每8万至10万公里更换一次正时链。长期使用正时链条会磨损，长期使用正时链条的导板也会磨损，需要定期更换。

1、正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。

2、大众宝来正时皮带一般6-10万公里换一次。正时皮带长期不换可能会断裂。如果正时皮带断裂被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转，破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。

3、大众宝来的正时皮带通常需要在行驶6-10万公里后更换。如果汽车在行驶过程中怠速不稳，容易熄火，加油不畅，加速无力，甚至发动机会出现抖动等现象，很可能是正时皮带出现故障了。

4、宝来正时皮带每两年或者六万公里更换，以先到为准。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，其属于橡胶部件，作用是：保证进排气时间的准确；保证发动机的点火和气缸的运动一致；保证发动机动力的平稳输出。

到此，以上就是小编对于12款宝来涨紧轮更换的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。