本篇目录：
- 1、空调冷媒从哪里加
- 2、汽车加冷媒的正确方法
- 3、空调加冷媒从哪里加进去
- 4、汽车空调制冷剂加注位置在哪?
空调冷媒从哪里加
1、空调加冷媒从制冷剂罐加进去，方法如下：先将表阀与空调、制冷剂罐连接。空调合电开机，并打开制冷剂罐阀门。打开表阀两通阀的阀门。这时候开始加制冷剂，观察表的压力逐渐上升。
2、一般来说，空调的制冷剂是从低压三通阀下面加进去的，给空调加制冷剂是一件比较专业的事情，也是需要一定技术含量的，当空调不制冷或者制冷效果不好时，还是建议找专业人员添加制冷剂。
3、首先需要氟软管连接氟利昂瓶、加氟压力表修理表和充氟口，du去除加氟软管内空气。如图所示 然后启动氟利昂zhi压缩机，将氟利昂通过加氟软管充入氟利昂瓶。
4、都会影响空调制冷效果。压缩机的铭牌上一般都标有所用的制冷剂的种类及其加注量。加注制冷剂（冷媒）的方法有两种：一种是从压缩机排气阀（高压阀）的旁通孔（多用通道）加注，称为高压端加注，加入的是制冷剂液体。
汽车加冷媒的正确方法
汽车冷媒添加步骤：准备工作：在添加冷媒前需要准备好汽车冷媒回收加注机、冷媒（目前汽车空调多使用R-134a冷媒，不同冷媒切不可混用）等工具、材料。
打开歧管表手阀前，先打开制冷剂钢瓶，松开管路接头，用制冷剂冲掉管路里的空气，再锁紧。如果知道该车空调系统规定的制冷剂加注量，可用电子称定量加液。加注方法同下面一样，只不过加液量通过钢瓶称重控制。
加汽车冷媒的正确方法如下：系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
根据空调器的额定加注量来进行加注的一种方法。选择量筒的合适刻度，打开相应的阀门，让制冷剂流入量筒内，当制冷剂达到选定的刻度时，打开充注器阀门，使量筒内的制冷剂流入制冷系统。此法加注量准确，适用，于上门检修。
空调加冷媒从哪里加进去
1、空调加冷媒从制冷剂罐加进去，方法如下：先将表阀与空调、制冷剂罐连接。空调合电开机，并打开制冷剂罐阀门。打开表阀两通阀的阀门。这时候开始加制冷剂，观察表的压力逐渐上升。
2、一般是在机外空调的粗管接口处。可以在机器外面找空调的接口。接口处通常有两个螺母，设为0.35~0.55Mpa就可以了，然后观察空调的效果。
3、首先需要氟软管连接氟利昂瓶、加氟压力表修理表和充氟口，du去除加氟软管内空气。如图所示 然后启动氟利昂zhi压缩机，将氟利昂通过加氟软管充入氟利昂瓶。
4、一般来说，空调的制冷剂是从低压三通阀下面加进去的，给空调加制冷剂是一件比较专业的事情，也是需要一定技术含量的，当空调不制冷或者制冷效果不好时，还是建议找专业人员添加制冷剂。
5、加注量过多或过少，都会影响空调制冷效果。压缩机的铭牌上一般都标有所用的制冷剂的种类及其加注量。
汽车空调制冷剂加注位置在哪?
1、空调制冷剂加注位置：一般在空调压缩机的高低压管路上方的加注口。【提示】加注制冷剂需要观察制冷剂储液罐的观测孔，还需要用专用工具，不建议客户自行添加。
2、加注制冷剂应在抽真空后进行，加注方法有称量加注法、表压加注法、经验加注法和定量加注法四种。(1) 称量加注法 称量加注法是采用电子秤称量的一种加注方法。
3、汽车空调的安装位置：压缩机安装在发动机上，由发动机曲轴皮带驱动；冷凝器安装在汽车前脸进气格栅后面，用于散热；膨胀阈和蒸发器安装在汽车仪表盘下方。
4、汽车空调的填充制冷剂方法分为两种：在高压端和低压端。高压端的方法包括以下几个步骤：先将系统抽真空，然后关闭管汇压力表上的高低压手动阀。
5、你好，打开发动机舱盖在空调的管路上，可以看到两个接口。用专用的添加设备。接到空调的两个接口上就可以添加制冷剂。
6、汽车空调可以通过汽车空调歧管压力表在空调系统的高低压接口处加注氟(制冷剂)。该方法如下：一种在高压端填充制冷剂的方法，包括以下步骤：系统抽真空后，关闭管汇压力表上的高低压手动阀。
到此，以上就是小编对于宝来加冷却液可以加水吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
