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听说新宝来已经减配,是真的吗??有哪些??
1、然而在芯片短缺之前，一汽-大众宝来也有减配的传统。此前，2016款一汽-大众宝来发生过后备箱烤糊的事件，彼时，考虑到成本问题，厂家减配了尾部排气隔热层，由于没有考虑到热传递的问题，导致后备箱烧糊。
2、宝来5车型我也试驾过，起步感觉还不错。市区中低速行驶不会有动力不足的感觉，但是高速超车真的会很吃力，尤其是变速箱会犹豫降档，所以你需要给它多加一点油。悬挂减震舒适性一般。宝来的车都装了扭力梁后悬架。
3、其他部位的情况，底盘有大面积的护板覆盖，后防撞梁到位，车内的隔音棉止震板都没有少，整体来看宝来是没有减配的。
新宝来2021减配了哪些东西
后悬挂不同：宝来2020款的后悬挂是拖曳臂式非独立悬挂； 2021款的后悬挂是扭力梁式非独立悬挂。配置不同：宝来2020款配置的是上坡辅助、自动驻车； 2121款配置的是中控台彩色大屏、触摸式中控屏操作方式且支持手机互联。
宝来5车型我也试驾过，起步感觉还不错。市区中低速行驶不会有动力不足的感觉，但是高速超车真的会很吃力，尤其是变速箱会犹豫降档，所以你需要给它多加一点油。悬挂减震舒适性一般。宝来的车都装了扭力梁后悬架。
动力方面，新款宝来还增加了2L涡轮增压发动机的车型，最大马力116Ps，最大峰值扭矩为200牛·米，传动匹配的是7速双离合变速箱，工信部综合油耗为3L/100km。
后期省心省钱，相对也比较保值。新宝来，2021款5L自动精英智联版，落地12万；自动舒适智联版落地11万多，自动时尚智联版落地5万；价位都给出了，可自行选择，家用5L自吸发动机够用，省油，与之匹配的。
内饰方面就是大众的家族式设计，真的是没什么好说的了。全新MQB平台之下的新宝来在操控和舒适上都有所提升，后排的坐垫长度也得到了增加，外观也变得更加年轻和动感。
近段时间，国内市场家轿车的表现可谓是非常热闹，车企之间也纷纷推出全新的车型来竞争市场，像我们今天要说的就是在今年11月份上市的2021款 大众宝来，新车售价为120--170万元，据了解，现在购车有一定优惠信息。
22年买的宝来自舒减配了啥
此前，2016款一汽-大众宝来发生过后备箱烤糊的事件，彼时，考虑到成本问题，厂家减配了尾部排气隔热层，由于没有考虑到热传递的问题，导致后备箱烧糊。
与4S店协商换车或退车。21款宝来车辆减配，销售没有告知消费者，属于欺诈消费，应与4S店协商换车或退车即可解决。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
宝来减配版本大概7种左右。包括多功能方向盘、esp开关、后视镜电动折叠功能、前雾灯、后排中央扶手、隔热瓦等。大众宝来是一汽大众旗下生产的一款紧凑型轿车。
新宝来车最近降价了,请问配置上都哪些地方减配了?
仪表盘改了，收音机用的是捷达的，发动机下护板没了，三键遥控钥匙档次降低了。
此前，2016款一汽-大众宝来发生过后备箱烤糊的事件，彼时，考虑到成本问题，厂家减配了尾部排气隔热层，由于没有考虑到热传递的问题，导致后备箱烧糊。
具体有以下几个方面：后悬挂不同：宝来2020款的后悬挂是拖曳臂式非独立悬挂； 2021款的后悬挂是扭力梁式非独立悬挂。
ESP开关、后视镜电动折叠。17宝来低配是大众品牌生产的车辆。进入2023年大众品牌官网，搜索17宝来，选择低配版本，点击车辆信息查看可知，17宝来低配的，减配多功能方向盘、发动机盖前隔热隔音棉、ESP开关、后视镜电动折叠。
确实减配了，最让人诟病的就是取消了后防撞钢梁，这点让车的安全性大大降低，说什么增加了吸能块，这个纯属扯淡，吸能块是吸收撞击能量的，但不是直接应对撞击。因此后排乘客的安全性大大降低。
到此，以上就是小编对于2020宝来减配了哪些东西的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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