本篇目录：
大众宝来防冻液加多少,宝来防冻液更换教程
1、大众宝来防冻液更换教程 首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。在水箱底部拧开放水阀，直到防冻液从中完全排出。
2、如膨胀罐中的冷却液液位小于最少标识（“min”），须加上冷却液。汽车发动机处在热态时，冷却液液位很有可能稍微高过标识地区的限制。
3、宝来换防冻液方法：首先让发动机充分冷却，再拧松开关将水箱底部的旧防冻液放掉，加入稀释好的新防冻液即可。
4、更换方法：检查：看看各个管道是否有裂缝和泄漏。放水：用清水清洗液体通道，将旧的防冻液放出。换新液：放水大约1小时后，加入新的防冻液。 宝来换防冻液方法：，让发动机充分冷却。
5、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；熄火并将车辆前保险杠卸下。
一汽大众宝来20款出厂加什么色的防冻液?
1、大众宝来建议加注符合原厂要求的冷却液(G13)。这种冷却液的颜色是紫色的。冷却液的冰点在-35℃以下，可以防止冷却系统合金部件的腐蚀和系统内结垢，提高冷却液的沸点。
2、大众宝来防冻液大概在6升左右。本车出厂时已加注符合规定的冷却液（G13）。这种冷却液的颜色为紫色。该冷却液的冰点在-35℃以下，并可防止冷却系统合金部件腐蚀和系统产生水垢，提高冷却液沸点。
3、一般都是原厂粉色防冻液，一汽G12，上汽G13。冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。
4、大众的防冻液是粉红色的。成分以乙二醇为主。大众的防冻液有G12和G13的，其中G12包含G12，G12＋，G12＋＋。虽然型号比较多但是都是长效防冻液，都可以8万公里更换一次。
5、大众宝来加G13型号的防冻液，采用该型号的防冻液是因为该型号的防冻液的冰点在-35℃以下，可以防止冷却系统合金部件腐蚀和系统产生水垢，同时可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
6、你好，是粉红色的原厂防冻液！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
新宝来,为什么车主手册写的防冻液跟实际的不一样?
1、车主手册里没有写防冻液型号是因为防冻液属于常识性和通用性产品不属于标准型产品。
2、发动机冷却液，常见的就是乙二醇-水溶液，这是基础。由于现代汽车工艺的要求，冷却液中添加了很多的添加剂，以保护各式各样的发动机。这些添加剂的不同，导致冷却液分化成好几个阵营。
3、将新的防冻液倒入储液罐，并将其注入最低和最高刻度线之间。液面稍高于MAX线也没关系。再次起动发动机。在怠速状态下，冷却系统管路中的空气会被排出，因此防冻液的液位会下降。
4、如果防冻液质量差，甚至质量低劣，就起不到防冻液的作用。它是由防冻剂和水按一定比例混合而成。在用户手册中，汽车厂家通常会针对不同的低温防冻等级规定防冻液的混合比例，同时也会规定防冻液的型号，不能混合。
2014款宝来1.4t防冻液是什么颜色的?
大众宝来防冻液的原产品是红色的。防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液。防冻液在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。
大众宝来建议加注符合原厂要求的冷却液(G13)。这种冷却液的颜色是紫色。冷却液的冰点在-35℃以下，可以防止 冷却系统 合金部件的腐蚀和系统内水垢的形成，提高冷却液的沸点。
一般都是原厂粉色防冻液，一汽G12，上汽G13。冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。
这种冷却液的颜色为紫色。该冷却液的冰点在-35℃以下，并可防止冷却系统合金部件腐蚀和系统产生水垢，提高冷却液沸点。如果冷却液低于最小标记min或者冷却液颜色不正常时，需要及时添加和更换。
一汽大众宝来用的是大众原厂的发动机冷却液即可。大众宝来建议加注原厂符合规定的冷却液（G13）。这种冷却液的颜色为紫色。该冷却液的冰点在-35℃以下，并可防止冷却系统合金部件腐蚀和系统产生水垢，提高冷却液沸点。
到此，以上就是小编对于大众新宝来防冻液是什么颜色的?的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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