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宝来传奇与卡罗拉碰撞后果
在动力更为强劲的情况下,全新宝来由于传动效率更高,而且还搭载了制动能量回收系统,在燃油经济性上的表现比卡罗拉更出色,大约能节省10%左右的油耗,这在A级家用轿车当中,已经是相当明显的差距了。
从中保研公布的数据来看,在耐撞性及维修经济性指数方面,卡罗拉15kmh的正面碰撞得分为135分,其中耐撞性得分为55分满分6分,维修经济性得分为8分满分24分,正碰维修比1056%15kmh的追尾碰撞得分为14。
与德系车、美系车相比,碰撞中破碎的零件更多,但危及生命的概率要小得多!卡罗拉碰撞时,因为需要能量分散,车身坏的部位比较多,而德美部门在车头设计上比较硬,所以能量不容易分散,都集中在车头。所以对司机的伤害更大。
A级家轿市场,凭借着与家用消费者的密切联系,自古便被认为是兵家必争之地,也是“走量产品”的扎根区域。为此,不管是自主品牌,还是合资品牌,都在该区域屯有重兵把守,家家都有爆款产品。
一汽大众宝来2020款碰撞测试怎么样?
一汽大众宝来碰撞测试五颗星,性价比极高:2020款的一汽-大众宝来在外观方面:这一款外观设计偏运动,有点之前丰田锐志的赶脚(据说锐志停产了),尤其尾灯的位置,鹰嘴式尾灯,不知道大众这款车消费群体是如何定位的。
推荐车型分析对于同价位的车辆,丰田卡罗拉和现代领动,这两款车还是很不错的,无论是耐久性及稳定性都不输宝来,并且卡罗拉和领动的碰撞性乃是经过中保研真真实实碰过的,安全性非常优秀,这一点儿乃是车主非常关心的。
款大众宝来有防撞钢梁。采用的是超高强度钢材,强度高达470MPa,且经过特殊造型处理,碰撞强度极高。
宝来的安全配置相对较为全面,包括ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身电子稳定控制等。在2011年C-NCAP碰撞测试中,宝来获得了五星级安全评价。宝来的内饰设计相对简约,但是用料和做工都较为精细。
基本上没太多差别。因为这两款车的底盘,发动机、悬挂,变速箱都是一样的。但从实验碰撞得分上,以及被动/主动安全配置上,上海大众朗逸比一汽大众新宝来更好些。
大众宝来碰撞测试成绩
1、在侧面碰撞试验,由于有侧面气囊的保护,朗逸的腹部和骨盆碰撞结果都得到了4分的满分成绩,朗逸此项测试的得分也达到了174分,仅差0.26分就可以获得满分,这一成绩是C-NCAP有史以来中级轿车中的最好成绩。
2、新宝来HS的动力并没给人留下太多悬念,依然采用了三厢新宝来的SMFi发动机,排量分为6L和8L两种。
3、发动机:花冠6比宝来6功率更高,油耗更低。悬挂:都是前独立后半独立悬挂,打平 车内空间:花冠轴距略大一些,后排地台更平更舒服。
4、看碰撞测试,新宝来5星,速腾4星,但安全性的测试,本来就是有问题。就好比2个车A和B比加速,A车0-60加速要快,但是B车超过60加速能力胜过A,在80时候两者所花时间相同,往后B车开始占上风。
到此,以上就是小编对于新宝来被碰撞结果怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。