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20款宝来正时皮带是什么牌子
1、【太平洋汽车网】大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。
2、宝来车型的发动机正时用的是链条不是皮带，现在大众汽车的发动机正时系统几乎都是采用链条的。
3、大众宝来主要看看发动机！大众EA111发动机的是正时链条，大众EA211的是正时皮带！一般2013年5月或6月之后产的6车型都是EA211发动机。4T车型也很快会换装EA211发动机。
4、最佳没有区别原装皮带组件（至少是张紧轮）就是Gates代工。用的东西都是一样的，所以没有区别。
5、宝来正时不是皮带，宝来采用的按时EA111发动机，大众EA111发动机的是正时链条。大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点，但有易老化、故障率高的缺点。
老宝来的正时皮带是盖茨的好还是马牌的
盖茨皮带好。根据十大牌子网查询显示，盖茨皮带销售位居前列，属于高端品牌，生产质量高，而马牌皮带属于中档次，质量没有保障，所以盖茨皮带好。
材料不同、质量不同。材料不同：马牌正时皮带使用的是进口原料橡胶，盖茨正时皮带使用的是玻璃纤维张力线绳。质量不同：马牌正时皮带质量稳定，耐高温，盖茨正时皮带质量更好，使用更耐久。
马牌皮带好。马牌皮带拥有百分之九十八的好评率，具有耐磨、耐寒、耐热、抗老化等特点，能够在恶劣的工作环境下保持良好的性能。盖茨皮带拥有百分之九十七点一的好评率，不能适应高温环境。
发动机牌子皮带很重要，要选好一点的。盖茨、岱高、马牌，三大大牌皮带都不错。正时皮带哪个牌子好4S店给用的是马牌的，市面上销售盖茨的比较多。质量都不错，卖价也差不了多少。
18款大众宝来正式皮带在哪里
宝来的正时皮带无法从外面看到，有一个侧盖盖住。发动机正时皮带拆开旁边的侧盖才能够看得到，当皮带上面有裂纹时说明皮带已经老化，需要进行更换，否则当正时皮带断裂时，会导致发动机报废。
拆下外壳螺丝。宝来正时皮带外壳的打开方法是用工具拆下螺丝。发动机的正时皮带（正时链条）的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。
可以分几步，1：一缸上止点位置。2：凸轮轴轮上的缺口对准气门室盖上的缺口。
宝来车有正时皮带。大众宝来的EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。不是。
新宝来正时皮带多久换
1、宝来正时皮带建议每两年或者六万公里（先到者为准）更换一次。
2、正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。
3、大众宝来正时皮带一般6-10万公里换一次。汽车在行驶过程中出现怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动。当发现这些状况时，排除节气门等电路元件故障，就是正时的问题。
4、大众宝来的正时皮带通常需要在行驶6-10万公里后更换。如果汽车在行驶过程中怠速不稳，容易熄火，加油不畅，加速无力，甚至发动机会出现抖动等现象，很可能是正时皮带出现故障了。
5、宝来正时皮带每两年或者六万公里更换，以先到为准。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，其属于橡胶部件，作用是：保证进排气时间的准确；保证发动机的点火和气缸的运动一致；保证发动机动力的平稳输出。
6、大众宝来正时皮带两年或者六万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
新宝来汽车发动机是用正时皮带还是用正时链条皮带?
大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。
正时链条。宝来使用的是正时链条，这是一种免维护的零部件，不会损坏，也不需要更换。
大众宝来采用的是EA211-DJS发动机采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换如若不更换会造成发动机的运转不良严重时导致发动机报废。
因为静音、成本、免维护三方面都有优势，所以新宝来2t发动机采用的是正时皮带。
款大众宝来汽车正时系统为正时链条。大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点。
到此，以上就是小编对于新宝来是皮带还是链条的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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