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大众宝来水温一直很低是什么故障
1、散热风扇常转。对于电子扇来说，电路故障导致电子扇常转；对于硅油风扇来说，硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。
2、汽车水温低：第一种可能是汽车的冷却液不足。第二种可能是散热风扇出现故障。第三种可能是循环水泵出现故障导致。
3、气温低：冬天的时候温度低，导致冷却液的温度也比较低，所以就容易导致水温难以上来，需要等待很久水温才能上升，这种情况在冬天时最常见，属于正常现象。节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的阀门。
4、发动机水温过低的原因一般也就是节温器损坏或者散热风扇常转。节温器是根据发动机水温，如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。
5、是节温器坏了，只开不关或关闭不严，夏天问题不大，到冬天就不好办了。水温上不来，费油还伤发动机，暖风也不热了。
6、宝来水温不正常可能是传感器损坏导致的，也可能是冷却系统故障导致的。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70°C～90°C之间。
宝来车1.8AT开空调水温低怎么回事?
1、开空调会使汽车发动机的水温降低，原因是空调系统需要消耗一部分的发动机功率来运行，这部分功率原本用于发动机加热的，因此发动机的水温会下降。
2、节温器常开，如果是节温器常开，也会导致导致暖风不热。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。
3、这个是正常的，汽车水箱里有水温探测器当水温升到预定值，风扇就会介入降温，所以会使其温度下降。空调关闭后温度升高会很慢，所以就恢复正常了。
4、具体检查的，有以下几个方面第一你要检测一下是不是水箱散热不好有堵塞，或者是风扇不运转，或者是水温传感器有问题。
2011年自动宝来水温上升至60度后上升的特别慢是怎么回事?
水温上升慢原因：水温传感器凝结过多水垢。如果水温传感器结过多的水垢就会导致水温传感器敏感度下降，导致我们感应水温总是慢半拍，从而导致水温上升很慢。
如果水温传感器正常，可能是由于温控器的循环使得水温上升较慢。建议车主主要检查以下两个方面：节温器是否正常（可以通过上车时散热器进水管和出水管的温差来判断），和电风扇是否有异常。
水温上升慢是气温原因或冷却系统导致的。环境原因是因为汽车在冬天的时候温度低，导致冷却液温度也比较低，特别是长时间停放的时候，所以水温上升相比于夏天的时候就相对来说比较慢，属于正常现象。
汽车水温上升慢的原因可能是节温器出现了问题导致的，如果节温器损坏了，并且导致冷却液一直处于大循环状态，那就会导致汽车的水温上升速度变慢，出现这种情况后建议去检查一下节温器是否还可以正常工作。
10年大众宝来水温生的慢是不是水泵坏了
1、如果水温上升的慢请检查冷却循环系统中的节温器，如果节温器在冷车时关闭水道不严就会产生冬季水温上升缓慢。
2、是因为节温器出现问题，应更换解决。发动机节温器在打开时卡死，损坏时，发动机冷车工作时，冷却液就在大循环，由于天气温度低，发动机很难预热。节温器损坏只能更换处理。更换后须要试车。当节温器打开，电子扇能正常转动即可。
3、水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。
4、随着发动机转速加快，音量大小也会产生变化，通常故障越严重，这种噪音就会越明显。怠速不稳：导致水泵的转动阻力变大，会直接影响到发动机的转动。具体表现为汽车启动后转速的跳动，在冬季甚至可能会造成熄火。
到此，以上就是小编对于宝来水温升得慢的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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