大众新宝来正时（大众新宝来正时皮带）-义乌市趣迅电子商务商行

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1、大众宝来发动机正时链条正常情况下，不需要更换。正时链条在理论上是终身免维护的，但是在汽车行驶10万公里以后需要例行保养时检查一下，看是否有损坏的征兆，以免发生意外。

2、大众正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。

3、正时链条通常终身免维护，不需要更换。一般情况下，大众宝来发动机的正时链条是不需要更换的。正时链条是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时链条的安装方法如下：1。

4、正时链条通常每15万公里更换一次。正时链条相对于同步带寿命长，故障率低，但终身不免维护。发动机运行中，正时链条与链轮之间有磨损，也有一定的使用寿命。但是正时链条是用润滑油润滑的。

大众宝来是EA111发动机采用的是正时链条的，EA211，6L发动机是采用的正时皮带的。

而且新宝来EA111发动机也具有VVT连续可变气门正时功能，并且采用了正时链条设计，省却了更换正时皮带的麻烦和开支。现款宝来的发动机其表现可圈可点，从基础结构上来看，采用每缸2气门，单顶置凸轮轴设计。

大众宝来主要看看发动机！大众EA111发动机的是正时链条，大众EA211的是正时皮带！一般2013年5月或6月之后产的6车型都是EA211发动机。4T车型也很快会换装EA211发动机。

是的。是正时链条。6排量的大众EA111发动机都是正时链条新款大众EA211发动机在2013年3月投产。将来大众旗下6的车型会在5月后逐渐全部换成皮带传动的新款EA211全铝发动机发动机。

新宝来是正时链条系统。大众宝来汽车正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。

大众宝来是正时链条，进入汽车之家官网，搜索大众宝来显示，宝来采用的按时EA111发动机，大众EA111发动机的是正时链条，大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点，但有易老化、故障率高的缺点。

宝来发动机用的不一定是正时皮带要看车辆的发动机，大众EA111发动机的是正时链条，大众EA211-DJS发动机的是正时皮带。正时皮带一般6至10万公里换一次。

大众宝来采用的是EA211-DJS发动机采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换如若不更换会造成发动机的运转不良严重时导致发动机报废。

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