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老宝来1.8t4缸老是失火怎么回事
配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。
原因，仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。
线路老化，发动机故障。线路老化。汽车电器线路老化、漏电等，会导致1缸4缸失火，需要检查线路。发动机故障。汽车发动机维护保养不及时，导致发动机故障，会引起1缸4缸失火，需要检查维修。
大众宝来2010款报2缸和4缸故障
宝来8一开空调怠速掉应检查：用VAS5051检测发动机控制单元存储故障码“2缸、4缸燃烧中断”，发动机怠速时读取数据流，2缸断火次数达到70次之多，4缸没有燃烧中断现象。
燃油系统故障：可能是喷油嘴、燃油过滤器、燃油泵等部件出现故障，导致3缸燃油供应不足或者燃油喷射不良。 进气系统故障：可能是进气管、进气门、进气管压力传感器等部件出现故障，导致3缸气体进入不足或者进气流量不良。
大众宝来发动机故障灯亮有七个原因：如果发动机处于不良燃烧状态，启动故障灯将点亮。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态，维持其正常的使用寿命，在发动机中安装了氧传感器来检测燃烧状态。
点火系统问题等原因。由于火花塞、点火线圈或点火控制单元故障导致某几个缸不工作，可以检查和更换相关部件来解决；由于燃油喷油嘴、燃油泵或燃油压力调节器故障导致某几个缸不工作，这可以通过检查和更换相关部件来解决。
个人总结。原因供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。
一般是点火线圈故障。检查各缸缸压是否正常。通常车辆缸压为1300千帕左右，若不正常应处理缸压不正常的气缸。检查火花塞的跳火情况、自由间隙的大小以及陶瓷区是否有裂纹，更换损坏的火花塞。
老宝来1.6报4缸失火
1、一般是点火线圈故障。检查各缸缸压是否正常。通常车辆缸压为1300千帕左右，若不正常应处理缸压不正常的气缸。检查火花塞的跳火情况、自由间隙的大小以及陶瓷区是否有裂纹，更换损坏的火花塞。
2、燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等。空气滤清器堵塞，进气系统漏气等。发动机电控系统其他故障。配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。
3、点火线圈故障。更换点火线圈，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店更换的费用在1000-1500元左右/个，维修店更换的费用在800-1000元左右/个。
4、线路老化，发动机故障。线路老化。汽车电器线路老化、漏电等，会导致1缸4缸失火，需要检查线路。发动机故障。汽车发动机维护保养不及时，导致发动机故障，会引起1缸4缸失火，需要检查维修。
5、原因，仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。
10款大众宝来1.4t报多缸失火
1、氧传感器故障导致大众宝来2010款报2缸。解决方法：伴随车辆加速无力、抖动或尾气不正常现象，氧传感器通常不给修，只能更换。火花塞或点火线圈异常会导致报4缸故障。解决方法：应考虑更换火花塞或点火线圈。
2、根据故障码标识，宝来报3缸工作的故障码可能与以下几种情况有关： 点火系统故障：可能是火花塞、高压线、点火线圈等部件出现故障，导致3缸点火不良或者没有点火。
3、你好，你需要检查发动机数据，根据数据修车不盲目，需要知道是那个缸失火，检查缸线，检查火花塞，喷油嘴，最后是缸压，需要一步一步来。
4、根据你描述的状况我分析有以下两种情况1点火系统故障，火花塞间隙过大造成跳火不好引发故障，缸线漏电也会引起汽缸失火2喷油系统，喷油嘴脏污堵塞也会引起发动机失火，汽油质量不好也会出现这毛病。
5、检查高压点火线的接线是否松动，2 更换高压点火线圈，不贵的，3 可能是火花塞故障导致失火的，请拆开火花塞检查。
到此，以上就是小编对于宝来4缸不工作的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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