新宝来链条紧张器（宝来张紧器怎么拆）-义乌市趣迅电子商务商行

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宝来使用的是正时链条，这是一种免维护的零部件，不会损坏，也不需要更换。

大众宝来是正时链条，进入汽车之家官网，搜索大众宝来显示，宝来采用的按时EA111发动机，大众EA111发动机的是正时链条，大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点，但有易老化、故障率高的缺点。

新宝来是正时链条系统。大众宝来汽车正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。正时皮带。

正时链条。宝来采用的是正时链条，免维护，没出现损坏不需要更换。发动机正时皮带（正时链条）的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条。

款大众宝来汽车正时系统为正时链条。大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点。

1、S店2800元左右，修理店1500元左右：1。正时链条有一个最大的优点，就是终身免维护；但是同步带的使用寿命是有限的，车主的后续维护成本也会相应增加；正时链条在15万公里正常工作，基本上是车行驶了20万公里才检查。

2、发动机链条掉了修一下要300左右具体要看什么车型来决定价钱。

3、发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。

4、正时链条不能修理，一旦发现损坏或磨损或到达使用期限，必须更换新的正时链条。正时链条成本比正时皮带要高，正时精度和耐用性也比正时皮带高。

首先使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住，防止正时链条校对过程中，凸轮轴将正时链条卡死。之后使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松，方便后期正时校对。之后将凸轮轴背部的轴顶打开，否则无法校对。

转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；拆下旧链条装上新链条。

可以去维修店安装。宝来凸轮轴链条正时的安装方法如下：拆卸阀盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。

而且，凸轮轴和正时链条都有正时标记，只需要将Bora凸轮轴链条上的正时标记与凸轮轴上的正时标记对准即可完成调整。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也称作同步信号传感器。

到此，以上就是小编对于宝来张紧器怎么拆的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。