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新宝来手动怎么样
1、宝来的手动变速箱具有高使用寿命，一般情况下，宝来的手动变速箱使用寿命可达200万公里以上，极大地提升了车辆使用效率，也为车辆提供了更长的使用期限。
2、宝来6手动的操控性能也很不错，它的车身尺寸较小，转弯宽度较小，车辆操控性良好，可以更加灵活的通过一些狭窄的路段。
3、安全配置方面做得也不错，标配胎压监测，车身稳定系统，倒车雷达，上坡辅助，车窗防夹手等功能在安全配置上很是良心；最后外观颜值和底盘高度以及动力加速方面宝来也都做的很是给力。
新宝来手自一体,使用手动档,降档时,手动如何操作。
手动-自 手自一体手动挡换挡技巧有哪些 在手动换挡模式下，需要在不制动的情况下将换挡杆切换到M位置，然后可以根据情况上下换挡。需要升档时，向+方向推止动杆；当需要降档时，沿-方向推动变速杆。
【太平洋汽车网】手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位即可。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。
【太平洋汽车网】宝来手自一体变速箱在80公里/小时时不用减速直接可以切换到手动模式，在手动模式下只需要加档就可以了，车速低到改降挡时变速箱自动就会降低档位，除非需要降档超车时，其他时候就不用了。
全新大众宝来试驾评测
大众新宝来2020评测还好，整体都还算可以：全新宝来给我的第一印象就是变高级了，一个是它的尺寸全面增大，另一个是车身线条更有立体感。宝来采用了大众最新的家族设计，并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条。
来到后排，全新宝来的座椅坐垫长度明显较短，而且椅背的倾斜角度较直，若长途乘坐在全新宝来的后排，还是挺难受的，这是大众车的“传统”。确实，在空间的利用和营造上，欧洲车远不如日系车。
完全符合大众车的设计语言。总结一下：宝来的外观雷厉风行，简单明了，层次分明，不张扬不老气。整体继承了大众车系的设计语言，具体到外观上层次感分明，非常符合我个人的审美预期。新一代宝来的内饰也是符合大众车的设计语言。
今天小编就为大家带来全新一汽大众宝来的深度试驾，看看它是否还是从前的那个少年。
到此，以上就是小编对于大众新宝来手动时尚型的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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