本篇目录：
- 1、大众宝来高速状态松油门,有刹车的
- 2、大众新宝来上坡六挡降四挡,而且顿挫是怎么回事啊??
- 3、一汽大众宝来脚在油门刹车切换不顺畅是什么原因
- 4、大众新宝来刹车异响是什么原因?
- 5、宝来急加速顿挫原因?
大众宝来高速状态松油门,有刹车的
1、刹车紧的可能比较大。车开到平地，松手刹，空挡。推车试一试，正常情况是车子往前推出一点后，会再向后退回一点点。
2、宝来车在时速五十迈左右时有踩刹车的感觉，应该是节气门的问题。发动时节气门虽然在正常状态，但是进气量太少。导致打火时间很长。 至于为什么是50码。可能真是节气门堵住了。
3、这种情况出现在性能车上比较多，缸数一般在6以上，这个感觉是由于不踩油门没有汽油注入，发动机自身的阻力造成的。
4、你好，这个是正常的，加着油门，突然一松掉，车子就慢下来了。只是踩刹车车子就停下来，所以会有这种感觉。
5、你好，不知道车主的是新车还是旧车。新车的话，大多数是换挡配合不协调造成的，换挡的时候转速表最好控制在1500到2200左右（就是踩油门，慢踩慢松）旧车的话，要检查看是否压箱有问题有间隙了，不知道能否帮到你。
6、一般电动汽车在松油门的时候会回收动能，所以会感觉像踩了刹车。
大众新宝来上坡六挡降四挡,而且顿挫是怎么回事啊??
如果发动机油路堵塞，会导致进气量降低，点火变弱，或者喷油变少，动力不足，产生顿挫。更换变速器调节机构，变速器调节机构损坏，会导致换挡过程中顿挫。升级传输程序。
【太平洋汽车网】变速箱油脏污就会引起顿挫感，火花塞损坏也会引起。冬季启动车辆，要先检查车辆是否异常，如轮胎，转向，离合器等。启动车辆后不要速度过快，让车辆有个预热过程，不要猛踩油门。
大众速腾自动档换挡顿挫是双离合变速箱的通病，双离合在起步时顿挫，因为离合器的半联动控制不准确。这与mt的半联动起步相似，有人起步平顺，也有人起步顿挫，是由控制离合器的准确程度不同造成的。
【太平洋汽车网】变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。
一汽大众宝来脚在油门刹车切换不顺畅是什么原因
大众宝来刹车失灵的原因有很多，比如刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵杂质太多，密封不严，真空增压泵故障，多种刹车油混合加热时刹车油或气锁脏，刹车总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气，操作不当导致机械故障。
宝来 （ 查成交价 | 车型详解 ）车刹车踩不动的原因：汽车的真空助力泵漏或出现故障；熄火后又踩了刹车；对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效；操作不当导致机件失灵。
宝来自动挡汽车踩刹车挡挂不上的原因：p挡锁止机构卡住不能回位；换挡电磁阀损坏，不能完成换挡指令；挡位拉线损坏，断裂；控制电脑故障。
原因：刹车片与刹车盘或制动鼓的接触面会不足从而造成制动效能下降。解决办法：提前制动。这需要有提前知道路况信息，及时提前刹车，防止刹车过软导致事故。 测量前后制动分泵液压制动力，再光磨刹车盘制动鼓。
大众新宝来刹车异响是什么原因?
大众新宝来刹车异响原因：刹车盘磨合期间：不论是新车刹车还是新装上的刹车盘，在使用初期因为还没有和刹车片达到比较吻合的状态，所以在急刹车、重刹车时刹车盘会出现尖锐的异响，实际上这是正常现象，并不是故障。
大众新宝来刹车异响的情况：如果是尖叫，首先要检查是否刹车片快用完了（报警片发声）；如过是新刹车片，看刹车盘有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。
宝来刹车时有响声的原因：刹车片磨损严重；刹车片材质过硬；刹车系统安装不规范；刹车片与刹车盘之间有异物；刹车分泵生锈；刹车总泵回位过慢；更换新的刹车片。
宝来急加速顿挫原因?
加油时有顿挫感的原因：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。
产生的原因可能有三个，分别是：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管。自动挡的车起步，出现顿挫正常情况。
到此，以上就是小编对于新宝来急刹车顿挫怎么解决的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
