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我的1.6自动挡新宝来,换了水箱,防冻液后水温偏高是啥原因
1、【太平洋汽车网】换完防冻液后水温偏高有可能是防冻液添加和更换的操作不规范导致的，操作不规范会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
2、换完防冻液水温不稳定了，有可能在管道内存在气体，也有可能是节温器出现损坏问题。可以先进行排气，如果觉得没有效果的话，可以进一步检查节温阀，排除故障。
3、如果汽车更换防冻液后水温过高，很有可能是因为防冻液更换不规范导致的，引发了发动机水道堵塞或者水箱堵塞，出现了高温的现象。
4、大众宝来水温高的原因：车辆的防冻液出现了缺少的情况；车辆的防冻液到了更换周期；发动机的节温器出现了损坏的情况；车辆的防冻液循环系统出现了堵塞的情况；散热风扇坏了。
宝来2.0手自一体的水温为什么高求解
1、大众宝来水温高的原因：车辆的防冻液出现了缺少的情况；车辆的防冻液到了更换周期；发动机的节温器出现了损坏的情况；车辆的防冻液循环系统出现了堵塞的情况；散热风扇坏了。
2、原因有多种：是车辆的防冻液出现了缺少情况。车辆的防冻液到了更换周期。发动机的节温器出现了损坏情况。车辆的防冻液循环系统出现了堵塞情况。水温过高不能够忽视，是会引起发动机高温，造成发动机损坏。
3、水温高原因比较多可能是散热风扇坏了，不能散热，节温器坏了发动机冷却液不能大循环等。冷却液不足是最容易判断的，我们只需要打开发动机盖，看看冷却液的余量就能知道。如果冷却液液面低于“MIN”线，则说明冷却液已经过少。
4、宝来水温高有以下几个解决方法。成本从低到高排列。1：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水 2：换水温传感器。需要仔细检查凉车时地面情况再做判断。3：换节温器。
5、机油冷却器汇漏，机油进入冷却系统，产生油污。经更换机油冷却器后，故障仍然存在，再更换自动变速箱油冷却器后，故障排除。冷却器内部损坏，而自动变速箱油压力高于冷却系统压力，使自动变速箱油渗入冷却系统，致使水温高。
宝来水温过高是什么原因?
水温高原因比较多可能是散热风扇坏了，不能散热，节温器坏了发动机冷却液不能大循环等。冷却液不足是最容易判断的，我们只需要打开发动机盖，看看冷却液的余量就能知道。如果冷却液液面低于“MIN”线，则说明冷却液已经过少。
原因有多种：是车辆的防冻液出现了缺少情况。车辆的防冻液到了更换周期。发动机的节温器出现了损坏情况。车辆的防冻液循环系统出现了堵塞情况。水温过高不能够忽视，是会引起发动机高温，造成发动机损坏。
汽车冷却液不足或缺水是导致汽车水温过高的主要原因之一。冷却液是发动机散热的重要介质，如果冷却液不足或缺水，会使得发动机无法及时降温，从而导致汽车水温过高。 散热器太脏或灰尘过多也会导致汽车水温过高。
：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水 2：换水温传感器。需要仔细检查凉车时地面情况再做判断。3：换节温器。
机油冷却器汇漏，机油进入冷却系统，产生油污。经更换机油冷却器后，故障仍然存在，再更换自动变速箱油冷却器后，故障排除。冷却器内部损坏，而自动变速箱油压力高于冷却系统压力，使自动变速箱油渗入冷却系统，致使水温高。
大众宝来水温高?
大众宝来水温表90度左右是正常的。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。发动机水温过高或者过低都会对发动机的寿命造成严重的影响。
对于大众宝来来说，温度计在90度左右是正常的。用车主可以通过温度计了解汽车发动机的实时温度，因为温度计用来显示水箱的温度。一般而言，汽车正常行驶时，水温表的正常指示值应在70℃至90℃之间。
一汽-大众宝来(参数|询价)的正常水温是80-90°。一般情况下，发动机正常运转的时候，水温基本都稳定在90度左右，是最正常最健康的温度。水温太低，说明冷却散热效果太好，好过头了。这会导致气缸温度降低，是不利于燃烧充分的。
宝来水温高怎么解决?
1、宝来水温高有以下几个解决方法。成本从低到高排列。1：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水 2：换水温传感器。需要仔细检查凉车时地面情况再做判断。3：换节温器。
2、：换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。3：换节温器。
3、机油冷却器汇漏，机油进入冷却系统，产生油污。经更换机油冷却器后，故障仍然存在，再更换自动变速箱油冷却器后，故障排除。冷却器内部损坏，而自动变速箱油压力高于冷却系统压力，使自动变速箱油渗入冷却系统，致使水温高。
到此，以上就是小编对于大众宝来水温高的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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