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宝来前摆臂坏了过几天轴承也坏了
1、胶套有裂纹不影响使用，关健是看会不会造成下摆臂晃动，也就车轮前后晃动了，就必须更换下摆臂。轴承挂了一般都是类似于飞机般的“嗡嗡”声，车速越快，噪音越大。如果前轮轴承坏了，会产生大量的热量。
2、疲劳破坏的常见原因可能是轴承长期超负荷运转、保养不及时、维护不当、设备老化等。建议选择合适的轴承类型，定期及时更换疲劳轴承。四。污染：污染也会导致轴承过早损坏。污染是指灰尘、金属屑等。进入轴承。
3、汽车轴承坏了，可能是氧化、微化腐蚀汽车的轴承之所以会出现故障，是可能受到了氧化腐蚀，当轴承上面受到了水或者是液压剂的污染之后，很容易导致汽车的轴承上发生氧化腐蚀，从而产生大量的锈蚀以及凹槽。
4、汽车前摆臂坏了症状：故障一侧异响（哒哒声)，发生在路面不平时 方向盘时轻时重，左右感觉不一致，难操控 严重时制动时跑偏。
5、故障现象：当车辆的四个车轮轴承中有一个损坏时，会出现如下问题。车辆舒适性稍受影响，轮胎噪音变大，车辆跑偏。会严重损坏悬架，使转向系统失灵，引发交通事故。
6、它是用来支撑车身的，可以过滤汽车的颠簸，使车内驾乘人员更加舒适。车辆在行驶时出现方向跑偏、车身摇晃等现象，就说明汽车的摆臂损坏了。这种要及时将车辆开到修理店或者4s店请专业人士进行检查和修理了，防止产生安全隐患。
宝来摆臂有几个
首先车辆在正常情况下有四个摆臂的。每个摆臂都跟车的轮胎连接，它是车辆上悬挂系统一部分，跟减震器弹簧共同组成了悬挂系统。摆臂的作用就是为了缓冲汽车行驶中的振动，其中减震器是用来配合摆臂，起到缓冲作用了。
（PQ34平台宝来下摆臂）（MQB平台宝来下摆臂）乍看之下，新宝来的下摆臂的确很薄弱，但事实上新宝来下摆臂原材料的抗压强度是旧款宝来的二倍有多，足够承担住行车时的侧面工作压力。
一般下摆臂更换一个就可以，哪个换就更换哪个，不必两个一起换。下摆臂球头常见故障是漏油，松动有间隙，外力撞击变形或断裂等。下摆臂球头松动最大的危害就是行驶跑偏，有可能在极限状态下出现失控的情况，影响行车安全。
拆卸2013款宝来前三角摆臂的步骤如下：将车辆抬升至安全高度，并确保车辆稳定。使用扳手或扭力扳手，拆卸前轮上的螺栓，以松开轮胎。使用千斤顶将车辆前部抬起，以便松开悬挂系统。
宝来缺点太多是真的吗
1、缺点1在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该2不少车主反映起步比较肉，动力前期输出不是很给力3内饰用料寒酸，储物空间不多，新车异味。
2、MQB平台的原有缺点——后排座突起高，大家的MQB平台兼容四驱系统，转动轴要从这一突起穿以往，因此才会这样高。可是大家许多车全是前驱车型，自然宝来也是，因此就得承受这一缺点。
3、缺点：在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该。不少车主反映起步比较肉，动力前期输出不是很给力。
4、缺点在于平台较旧，素有拉皮捷达之称，空间表现不算太好，尤其后排空间，在这一点上甚至不如朗逸。比起更高级些的速腾来说，质量做工都要稍逊一筹。
5、后地板抬高了。MQB纲领的内在缺陷...后排较高，大众的MQB平台兼容四驱系统。传动轴要穿过这个凸起，所以这么高。但是大众很多车都是前驱车型，宝来也是，所以我们不得不忍受这个弊端。发动机有异常的爆震声。
6、首先从外观来看，一汽大众宝来就是我们比较常见的家用车造型，并没有很多独特的亮点。前脸造型也比较简单，延续了大众家族化的横条镀铬中网，但是并没有增加尺寸，而是变得更加扁平化，看起来更加清爽简约。
2013款宝来前三角摆臂怎么拆
1、举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标识(L或R)。
2、将车轮拿下来以后，就应该要将固定在刹车盘旁边的三角支架的球头螺丝拆下来，将螺丝拆掉以后，才能够将汽车摆臂的一个部位取下。接下来就应该要拆线固定在车体边的那个支撑架。
3、年宝来自动挡车三角臂拆卸步骤如下：用千斤顶举升车辆。拆下三角臂胶套。拆下三脚臂的两头，拆卸完成。
4、首先用一只手抬起刮刀。其次，改变雨刮片的角度，最好能使其与雨刮臂成90度角，因为雨刮片和摆臂是用夹子夹住的。整体拆下雨刮片。一手水平掰断橡胶片，另一手下压主支架，使雨刮片与摆臂分离，从而整体取下雨刮片。
5、首先这个螺丝可用18号套筒与扳手联合拆卸，周边没有什么遮挡，拆起来比较方便。拆支撑杆固定螺丝。这里有两个螺丝与下摆臂联接，把这两个螺丝拆下即可。拆转向节固定螺丝。
6、首先打开大众宝来汽车的前引擎盖的盖子。找到大众发动机盖下边支撑杆的卡扣，接下来将大众宝来前支臂用螺丝固定在发动机盖子上即可。
宝来下摆臂和胶套是一体的吗
1、宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接。
2、大众宝来是独立悬挂，该车的前悬是独立悬挂，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计，副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接，后悬采用了紧凑型家轿普遍使用的铰接梁式扭杆悬挂。
3、胶套有裂纹不影响使用，关健是看会不会造成下摆臂晃动，也就车轮前后晃动了，就必须更换下摆臂。轴承挂了一般都是类似于飞机般的“嗡嗡”声，车速越快，噪音越大。如果前轮轴承坏了，会产生大量的热量。
4、汽车下支臂胶套的更换不能随便安装，需要达到专业参数要求，每一道工序都有先后之分，也不能调换顺序装配，因此建议在不熟悉的情况下不要操作，可以请教维修师傅。
5、宝来底盘胶套商店里面有。底盘上面的胶套多了去了，首先是前面下支臂就有前后两个胶套，还有连接到阳角上的一个球头也有胶套。方向机拉杆儿上面有一个胶套，平衡杆上下各两个脚套，还有半轴也是内外各两个胶套。
大众宝来三角摆臂哪个品牌的最好耐用
比原厂摆臂更耐用的品牌有德尔福摆臂和猫头鹰摆臂，ZF摆臂。德尔福是全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商。其摆臂以高性能，质量好闻名于世。
符合该情况的品牌如下：Ergotron：是一家专注于人体工程学办公产品的知名品牌，质量可靠，耐用性强。Humanscale：是一家致力于设计和制造符合人体工程学原理的办公产品，质量好，耐用性强。
Ergotron（爱格朗）：Ergotron是一家专注于人体工程学办公产品的知名品牌。他们的摆臂设计优雅，提供多种功能，如高度调节、旋转和倾斜，以满足不同使用者的需求。Ergotron的摆臂质量可靠，耐用性强，被广泛认可。
大众宝来 宝来底盘的做工皮实耐用，德味的底盘调教也不需要我们多费心，前后防倾杆都为过弯提供了有力的支撑。
三大件最好的应该是大众了，没有短板而且整体做工比较好，设计也比较耐看。奥迪也不错，也是大众集团旗下的，说实话，说到没有什么短板的车，现在的大众应该算是一个牌子。
进口品牌有：日本富士，奥比(opti)三角带.美国gates，等国内好的应该就是三力士了。
到此，以上就是小编对于宝来前摆臂多少公里更换的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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