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大众朗逸底盘优缺点详解,朗逸的前后防撞梁有何特点
1、朗逸的前防撞梁采用冲压钢板，钢板上嵌有一层泡沫。防撞梁下有一道铁栅栏，用来防止人撞到人时卷入车底。从侧面看，这个防护梁和上面的防撞梁是连在一起的，能起到一定的作用但抵抗强度不高。
2、朗逸的后防撞钢梁使用的同样是冲压钢板，而且两侧的吸能装置也比较完善。从侧面看，后防撞钢梁要比后备箱盖更加突出，发生轻微追尾碰撞的时候可以避免伤害到尾箱盖。
3、从侧边看，后防撞钢梁要比汽车后备箱盖更为突显，产生轻度追尾事故相碰的过程中还可以规避危害到尾箱盖。
4、朗逸车前后防撞钢梁厚度在3mm左右，比较结实。防撞梁由主梁、吸能盒和连接汽车的安装板三部分组成。它的主要作用是使汽车在受到撞击时吸收碰撞能量，从而减少车身受力。
宝来相比朗逸的区别
1、大众新朗逸和大众新宝来均配备一键启动功能和传统机械手刹功能，大众宝来配备自动防炫目功能，而大众朗逸则配备手动调节功能。
2、大众朗逸和宝来区别：外观设计方面，大众新朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅显得非常稳重。
3、新宝来更注重运动感，车头线条硬朗，车身腰线也更加动感，给人一种非常年轻的感觉。与之相比，新朗逸更注重大气稳重，线条更加平滑，车身比例更加匀称，给人一种更为成熟、稳重的感觉。车内方面，新宝来和新朗逸都各有千秋。
4、从外观上来看，宝来和朗逸的差别在于前脸的设计。宝来采用了最新的家族式设计语言，在前脸的造型上更显得年轻和运动，前大灯组和进气格栅更具有辨识度。
5、宝来与朗逸使用了相同的动力总成和底盘，但是宝来和朗逸的外观设计不同，并且车身尺寸也是不同的。宝来和朗逸都是紧凑型轿车，宝来的长宽高分别是4562毫米，1793毫米，1468毫米，轴距为2614毫米。
6、宝来和朗逸使用了相同的动力总成和底盘，但是宝来和朗逸的外观设计不同，车身尺寸也不同。宝来和朗逸都是紧凑型车，长宽高4562mm，1793mm，1468mm，轴距2614mm。
朗逸启航和宝来传奇那个底盘高
大众宝来和大众朗逸底盘高度差不多，都是13cm左右。如果是满载的情况下还会更低一些。
宝来。根据查询太平洋汽车网得知，朗逸的底盘高度为145毫米，而宝来的底盘高度为150毫米，所以宝来的底盘高度要高一些。
大众宝来和大众朗逸的底盘高度在13cm左右。如果满了，就低一点。下面是对机箱的介绍：底盘高度简介：底盘高度是车辆的最小离地间隙，即地面到车辆底部刚性物体最低点的距离。
底盘一样高。都是120MM。因为新宝来和朗逸是一款车。两者采用相同的底盘、相同的悬挂、相同的发动机、相同的变速箱。只是造型和配置有些差异。朗行就是朗逸的两厢版，所以底盘和新宝来也是一样的。
两款车全是源自PQ34平台，发动机 底盘 变速箱全1样。而且国外都没有这两款车，全是国内自己研发的，品质都还不错，我推荐朗逸，技术虽然和宝来1样，但车比宝来要大，里面也宽阔，非常合适家用。
大众新宝来和朗逸plus哪个减震好
不一样。17款宝来后减震采用了新的后轮双线弹簧悬挂系统，比朗逸更加舒适。朗逸则采用了更传统的独立悬挂系统，17款宝来后减震的设计更加复杂，在行驶过程中能感受到更好的驾乘舒适度。
在车内配置方面，大众新朗逸配备手动空调，而大众新宝来则配备自动空调，还配备前排座椅加热功能，两款车均配备雾霾过滤功能，这个功能在很多地方是很受重视和欢迎的。
从指导价看来最低配的宝来要比朗逸便宜3000，这可能是一汽大众为了填补凌度的市场空缺的一种手段。
到此，以上就是小编对于朗逸宝来底盘对比的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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