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2020款大众新宝来怎么样?
1、大众新宝来2020评测还好，整体都还算可以：全新宝来给我的第一印象就是变高级了，一个是它的尺寸全面增大，另一个是车身线条更有立体感。宝来采用了大众最新的家族设计，并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条。
2、全新宝来2020款在外观上面有了全方位的提升。外观整体设计风格更加运动、前卫、线条流畅，加入了更多的运动元素，更突显了它的稳重扎实。车身比例协调，在加入了一些时尚元素的同时保持了实用性和实用性的完美平衡。
3、总结 虽然宝来没有太过夸张的亮点，但它在各个方面都提供了比较出色的表现。2020款宝来依然是一款实用且舒适的家用轿车，同样也是大众经典车型的代表。如果您需要一辆省油、实用、经济实惠又高性价比的轿车，宝来很值得您考虑。
4、首先，从外观来看，新宝来2020款采用了更加激进的设计风格，整车线条更加流畅，前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅设计，与贯穿式LED日间行车灯相搭配，凸显出车辆的精致度和气势感，让人眼前一亮。
2020款宝来1.5自舒有底盘装甲吗
1、款宝来出厂带底盘装甲，经济条件允许，大众宝来底盘装甲可以做。它主要防止路上的砂石、凸起对底盘的直接伤害。底盘装甲的防锈、隔音、防撞击等性能。
2、有必要。新车买来有必要做底盘装甲，以橡胶型材料的底盘装甲来说，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，让车主能够舒适行车，建议车主根据实际情况和使用环境进行选择。
3、宝来原车没有发动机护板，护板对于底盘裸露确实能起到很好的防护作用，除了烂路，护板还能防止雨水侵蚀、防止卷起的泥沙对底盘部件的意外刮擦，我认为有条件还是选择安装护板。
4、大众新宝来是带底盘装甲的。大众新宝它是自己携带了带底盘装甲的，材质是塑料的，是总重2斤不到的塑料，包裹的程度很全面，对于车辆的底盘和发动机具有一定的保护作用。
5、款宝来5自动舒适版，官方指导价15万元，优惠幅度3万元左右，终端裸车成交价12万元左右，全部加征购置税9912元、车船税420元、强险950元、商业险4705元、500元，合计185万元左右。
大众2020款宝来后悬架一边高一边矮是什么原因?
1、第二根弹簧挂上前，要重新调松第一根弹簧的力度。新车也会出现后备箱盖一边高一边低的情况，这时候就需要对后尾箱缝隙调整，下面提供后备箱盖间隙调节教程，以及后备箱开启力度调整方法，希望对你带来一点帮助。
2、具体有以下几个方面：后悬挂不同：宝来2020款的后悬挂是拖曳臂式非独立悬挂； 2021款的后悬挂是扭力梁式非独立悬挂。
3、宝来全部底盘由于有大规模的挡雨板遮盖，因此平面度或是非常好的，挡雨板的总面积占有率做到95%，发动机油底壳、油道管道等较为敏感的底盘构件都取得了充足维护。
4、扭力梁后悬架 宝来采用的后悬架是扭力梁非独立悬架，更加印证了上面所提到的“宝来更像是和桑塔纳属于一类”，紧凑型家用车譬如说卡罗拉、思域、轩逸等等都是多连杆的后悬架，宝来的扭力梁显然差点意思。
大众宝来底盘优缺点详解
底盘基本情况 宝来全部底盘由于有大规模的挡雨板遮盖，因此平面度或是非常好的，挡雨板的总面积占有率做到95%，发动机油底壳、油道管道等较为敏感的底盘构件都取得了充足维护。
优点：（1）宝来的油耗，宝来变速箱采用 手动、双离合、手自一体，除了在选择上多种多样以外，平均油耗方面在 7个左右。（2）就是操控给力，指向精准，底盘扎实，驾驶感舒适，开起来得心应手。
从宝来的底部看就能看出扭力梁悬架的明显优势：结构紧凑简单，不占用太多的车厢空间。
宝来底盘的做工特点与VW的其他车型差不多，同样皮实耐用。德味的底盘调教也不需要我们多费心，前后防倾杆都为过弯提供了有力的支撑。
宝来的底盘怎么样
1、宝来的悬架软硬体现在能够细致地将细碎颠簸处理得很好，而速腾的底盘是将颠簸路面的冲击力弱化，降低传递到车内的冲击力，相比之下，宝来的底盘处理得更细致，更扎实。
2、宝来。宝来底盘的做工皮实耐用，从底盘的各个细节都能看得出，新一代宝来在精致的皮囊之下，底盘也有较好的设计和防护，平整的发动机下护板和底盘涂层让宝来即便在乡村土路上都能放心撒野，比大众帕萨特的底盘更稳。
3、挺好的。全新宝来的底盘舒适性能得一个相对较高的分数，悬架软硬适中，压缩回弹的速度挺快，它很擅长处理路面的小振动。
到此，以上就是小编对于大众宝来2020款底盘的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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