本篇目录：
- 1、2013年款全新宝来1.6L发动机是正时链条吗
- 2、大众宝来发动机正时链条多久换?
- 3、2020款宝来发动机正时是皮带还是链条
- 4、大众宝来发动机111正时链条多久换?
- 5、2016款宝来,发动机是正时链条还是正时皮带的???
2013年款全新宝来1.6L发动机是正时链条吗
1、是的。是正时链条！6排量的大众EA111发动机都是正时链条不过据说随着新款大众EA211发动机在2013年3月投产。将来大众旗下6的车型会在5月后逐渐全部换成皮带传动的新款EA211全铝发动机发动机。
2、款大众宝来汽车正时系统为正时链条。大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点。
3、是正时链条的 EA111都是链条的 应该是链条 正时链条来的 是链条的，打开发动机舱看到的是发电机的皮带，正时链条在发动机里面，你看不到滴。
大众宝来发动机正时链条多久换?
大众宝来发动机正时链条正常情况下，不需要更换。正时链条在理论上是终身免维护的，但是在汽车行驶10万公里以后需要例行保养时检查一下，看是否有损坏的征兆，以免发生意外。
正时链条通常终身免维护，不需要更换。一般情况下，大众宝来发动机的正时链条是不需要更换的。正时链条是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时链条的安装方法如下：1。
大众正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。
一般来说，正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
2020款宝来发动机正时是皮带还是链条
【太平洋汽车网】大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。天籁是正时链条，而大众宝来是EA211的发动机。
宝来车型的发动机正时用的是链条不是皮带，现在大众汽车的发动机正时系统几乎都是采用链条的。
宝来使用的是正时链条。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时链条。宝来使用的是正时链条，这是一种免维护的零部件，不会损坏，也不需要更换。
大众宝来是正时链条，进入汽车之家官网，搜索大众宝来显示，宝来采用的按时EA111发动机，大众EA111发动机的是正时链条，大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点，但有易老化、故障率高的缺点。
新宝来是正时链条系统。大众宝来汽车正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
大众宝来发动机111正时链条多久换?
1、年左右更换一次。根据查询相关公开信息显示，EA111发动机的正时链条建议在行驶10万公里或8年左右更换一次。
2、链条免维护，损坏需要更换。大众宝来发动机111正时链条免维护。发动机的正时皮带（正时链条）的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。
3、大众宝来发动机正时链条正常情况下，不需要更换。正时链条在理论上是终身免维护的，但是在汽车行驶10万公里以后需要例行保养时检查一下，看是否有损坏的征兆，以免发生意外。
4、正时链条通常终身免维护，不需要更换。一般情况下，大众宝来发动机的正时链条是不需要更换的。正时链条是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时链条的安装方法如下：1。
5、一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
2016款宝来,发动机是正时链条还是正时皮带的???
正时链条。宝来使用的是正时链条，这是一种免维护的零部件，不会损坏，也不需要更换。
二者比较，并不能说哪个更好，各有优缺。不论是正时链条还是正时皮带，它们对发动机的运转都起很重要的作用，发动机的传送需要传动皮带辅助完成，它们通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
新宝来是正时链条系统。大众宝来汽车正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。
到此，以上就是小编对于新宝来发动机链条多久更换的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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