本篇目录：
- 1、我朋友的一个大众宝来有烧机油现象,这个要怎么弄有没有知道的回答一下...
- 2、19款改款宝来1.5L精英怎么样?值不值得入手?
- 3、全新宝来1.5自吸发动机用的是1.6的活塞活塞环吗
- 4、大众宝来烧机油的原因
- 5、2019款宝来空气滤芯如何更换
我朋友的一个大众宝来有烧机油现象,这个要怎么弄有没有知道的回答一下...
建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
一汽大众宝来烧机油严重可能是由以下原因之一或多种原因导致：活塞环或汽缸壁的磨损或损坏导致机油泄漏至燃烧室燃烧，从而烧机油。汽车正常磨损导致活塞、气缸及气门油封老化，泄漏机油。
19款改款宝来1.5L精英怎么样?值不值得入手?
综上所述，三大件可靠性相当高，外型大气稳重又兼顾运动气息，配置领先于同级朗逸，性价比突出，所以改款宝来精英型还是值得考虑的。
款新款宝来这款车值得买：外观方面：最喜欢的就是外观，大气，硬朗，海贝金我感觉是最好看的；内饰方面：内饰都是硬塑料，要是换成软装挡次会更高，中控设计个人觉得挺时尚。
最新款的一汽大众宝来还是很值得购买的：新宝来在外形上延续了宝来自然流畅、结实饱满的运动风格，更融入了德国大众最新的外形设计理念和中国文化元素，造型上更具动感。
全新宝来1.5自吸发动机用的是1.6的活塞活塞环吗
1、是的拓展资料：如果缸压有问题，打着车后肯定会抖动。缸压有问题主要有两方面的问题：活塞环间隙大导致气缸里面的压缩气体窜到油底壳。气门密封不严，导致压缩气体窜到进排气歧管。
2、很有可能传奇版车型上所搭载的这台5L发动机是由原先6L自吸发动机改进而来，与6L发动机相比在缸径和冲程上分别少了2mm和1mm。
3、宝来这款5L发动机实际上是大众在2018年作为取代4L和6L自吸两种动力的替代产品，具体是通过改造原来的6L发动机而来的，缩小缸径以及增加活塞连杆长度从而降低排量。
大众宝来烧机油的原因
1、大众宝来机油烧干的原因：燃油品质不同步，使发动机行驶过程中在燃烧室内形成大量积碳；气门油封腐蚀老化，造成密封不严；前后曲轴油封老化；活塞环卡死无法完全密封；活塞与气缸壁之间的磨损造成其间隙过大。
2、烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
3、一汽大众宝来烧机油严重可能是由以下原因之一或多种原因导致：活塞环或汽缸壁的磨损或损坏导致机油泄漏至燃烧室燃烧，从而烧机油。汽车正常磨损导致活塞、气缸及气门油封老化，泄漏机油。
4、大众宝来烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。
2019款宝来空气滤芯如何更换
1、打开发动机舱盖，找到空气滤芯的位置，用工具把空气滤芯外壳的螺丝拧出来。从一边打开空气滤芯外壳，然后把旧的空气滤芯拿出，插进新的空气滤芯。盖上空气滤芯外壳，拧紧螺丝即可。大众宝来空气滤芯在发动机舱内。
2、【太平洋汽车网】19款宝来空气滤芯在发动机舱内。打开发动机舱盖，找到空气滤芯的位置，用工具将空气滤芯外壳的螺丝拧出来。从一边打开空气滤芯外壳，然后将旧的空气滤芯拿出，插进新的空气滤芯，盖上空气滤芯外壳，拧紧螺丝即可。
3、如果从空开关吹出的空气流明显减少，则空开关元件可能被阻塞。首先清洁滤芯，必要时更换。清洁的频率取决于路况(多尘道路等)。).建议早点清洗。空滤芯应正确安装在其位置。
到此，以上就是小编对于大众宝来活塞环价格的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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