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宝来后减震胶套为什么会坏
1、悬挂胶套坏了的表现有：过减速带、石板路或者土路的时候，会听到铛铛的金属敲击声；坑洼比较大的地面上，异响会一直持续出现；要是较为严重，会不停地把琐碎的震动传至方向盘上。橡胶套的作用是防止振动和噪音。
2、新车后桥胶套坏掉：大众捷达后桥胶套坏了会导致胶套无法起到减震的作用，会使底盘发生震动和异响，假如震动严重就会关系到汽车驾驶时的稳定性，和对汽车的舒适性有影响。
3、可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。
4、影响到金属互相撞击所造成有响声，进而关系汽车驾驶时的稳定性，和汽车的缓冲功能。胶套坏了对行驶安全性的影响不大。但是对行驶舒适性影响较大。而且容易出现底盘松散的感觉，一定程度上也会加大部件之间的损耗。
5、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。 悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。
大众宝来前减震异响是怎么回事
1、来自减震器的“声音”，一般情况减震器本身异响的情况很少，只有当减振器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减振器吊环胶套松动、内部缺油（液压筒式）或渗油的情况下可引起异响。
2、大众宝来左前轮吱吱响的原因有：1，轮胎卡异物，检查车胎是否卡到异物。2，刹车轴的问题，检查一下后轮轴承。3，行驶路面不平，这时候也会造成轮胎异响。4，刹车片磨损，这时候可以轻踩刹车，判断是否与刹车片有关系。
3、款宝来左前轮异响的原因：轮胎扎钉或有碎石；刹车片太薄；轮面不平；车轮轴承故障；前轮胎压过高；螺栓未拧紧。
避震器缓冲橡胶老化会出现什么症状
减震器橡胶老化后，汽车在通过颠簸路面时会发出异常噪音，汽车的舒适性也会变差。减震器与车身连接的地方有缓冲橡胶，可以提高汽车的舒适性。但是橡胶制品长期使用会老化。橡胶老化后会变硬，因此这将导致舒适性差和异常噪音。
减震器橡胶老化后，车辆在通过颠簸的地面时会发出噪音，车辆的舒适性也可能变差。为了提高车辆的舒适性，减震器与车身连接的地方有缓冲橡胶。但是，橡胶制品随着使用时间的增加会老化，变得变硬，影响车辆的舒适度，发出噪音。
出现这样的状况是由于冬天避震器缓冲橡胶老化变硬影响到的，出现这样的状况是比较正常的。假如避震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的状况，也可能会影响到汽车在经过颠簸地面时出现异响。
橡胶制品长时间使用出现老化现象是正常的，假如橡胶制品老化了会变硬，这样子汽车在经过壹些颠簸地面或减速带时缓冲橡胶受到挤压那么就会出现异响。
减震器一旦漏油，缸内液压油减少了，会导致减震器无法提供正常状态时的阻尼量。这时候汽车经过坑坑洼洼的地方，在弹簧作用下，由于阻尼不够，车辆会像波浪里的船一样上下起伏摇摆不停。
“缓冲胶”损坏后表现：乘坐不舒适；路面不平的震动感传入车内，异常响声；在原地打方向是会发出吱。。吱。。的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来。也是跑偏的一个原因。
大众宝来减震器能用多久更换?
1、大众宝来减震器没有具体更换周期，损坏时再更换。减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。
2、亲您好，大众前后减震器的更换时间一般来说，减震器的使用寿命在3万公里至10万公里之间，这取决于车辆的具体条件和使用情况。一般建议在行驶6万公里时进行检查，以便及时发现问题并进行维修或更换。
3、汽车减震器建议每6年或10万公里更换一次1建议一般乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车驾驶操作不太频繁更规范更珍惜也有可能在6年内更换10万公里的减震器2减震器的功能顾名思义，减震器。
到此，以上就是小编对于大众宝来减震顶胶坏了的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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