本篇目录：
- 1、大众2019宝来烧机油吗?
- 2、全新宝来2019款1.5自然吸气,刚跑了8000公里就烧机油了,怎么修理?_百度...
- 3、我朋友的一个大众宝来有烧机油现象,这个要怎么弄有没有知道的回答一下...
- 4、我的新宝来才跑144000公里,为什么烧机油?
大众2019宝来烧机油吗?
大众宝来有点烧油。因为当发动机处于压缩冲程和做功冲程时，气缸内的气压会急剧上升。这时候气体会因为压力过大而逃到气压低的地方。在这两个冲程中，气门关闭，气门只能通过活塞环的间隙进入曲轴箱。
烧不烧机油完全看你运气，不过，大众车烧机油几率很高，我的2019款舒适版的，从提新车就开始烧机油，当时跑到2800公里，机油尺见底了，要不是我看了一下机油尺，可能发动机都废了。
烧。因为大众宝来烧机油是所有大众系列车的通病，烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室与混合气一起参与了燃烧，一般来说每5000公里消耗1升机油是正常的。
从目前资料来看该款车使用的发动机为：DJM和CSS，参数与EA211几乎一样但目前2019款宝来爆震问题依然存在只是有所减少。至今收到的19款宝来烧机油的投诉不多。
烧机油。大众宝来4t涡轮增压车型会有一定的烧机油情况，发动机在压缩冲程和做功冲程时，缸内的气压值会急剧上升，这个时候气体就会因为压力过大而往气压低的地方窜。
全新宝来2019款1.5自然吸气,刚跑了8000公里就烧机油了,怎么修理?_百度...
活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
你好像这种情况主要是由于发动机内部间隙过大，或者气门油封损坏引起的，这个需要上修理厂检查一下，如果烧机油的严重，那就需要做大修发动机了。
大众宝来发动机烧机油应该这样处理 先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
我朋友的一个大众宝来有烧机油现象,这个要怎么弄有没有知道的回答一下...
1、建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。
2、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
3、首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
4、一汽大众宝来烧机油严重可能是由以下原因之一或多种原因导致：活塞环或汽缸壁的磨损或损坏导致机油泄漏至燃烧室燃烧，从而烧机油。汽车正常磨损导致活塞、气缸及气门油封老化，泄漏机油。
我的新宝来才跑144000公里,为什么烧机油?
活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
因为蓝烟的时间很短，而且车辆放置时间长了才会出现。3油门高时冒蓝烟。车辆急加速或猛踩油门到位时有蓝烟，怠速时基本没有烟。这种情况说明车辆烧机油，已经很严重了，应该尽快修理。4机油喷射口冒蓝烟。
发动机烧机油原因如下：气门密封性不良：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，从而机油容易进入燃烧室内。
根据你的描述。跑了8000公里就出现烧机油。这种现象。通常有以下原因导致。在磨合期没有磨合好。车辆没有及时的保养。车辆的质量问题。建议你到维修店。找一下具体原因。望采纳。
烧机油的主要原因 两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
大众宝来这款车存在一定量的烧机油的投诉，一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。
到此，以上就是小编对于大众新宝来新车烧机油的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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