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轮毂轴承异响必须得换,不然小心酿成大问题
1、间隙足够大的时候，就会产生跳动，也就是异响出现的原因了。底盘的螺栓对于行车安全是重中之重，所以我对底盘的轮毂螺栓全部都更新了。新的螺栓上面涂抹的蓝色和红色的印记是一种螺纹胶，防止螺栓脱扣用的。
2、方法一：打开车窗听一下声音是否来自车外。方法二：提高车速后（嗡嗡声较大时）将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题。
3、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、异常噪音是由润滑不良或轴承中的异物引起的。解决方法也很简单。给轴承添加润滑脂。如果添加后有异常噪音，说明轴承异常磨损，此时需要更换。汽车的很多部件都需要润滑，比如发动机、变速箱、保持架、轴承、 差速器 等等。
5、首先，拆下车轮轴头的装饰盖和防尘罩，拆下轮胎螺母和轮胎，然后用专业工具拆下轮毂，然后刮去轴承和轮毂腔内的润滑脂，然后用清洁剂清洗。最后，检查轮毂轴承和轴承座圈。
大众新捷达高速右后方异响,新捷达右后轮颠簸异响
两种可能：1。捷达的后刹车系统属于鼓式刹车，鼓式刹车片在刹车鼓里面看不到，当磨损到一定的时候会接触到报警片所以会出现异响，活着是刹车喷泵回位不好导致的刹车片回速慢导致异响。2。
开车行驶2公里用手摸一下轴头是否发热，若发热可能是轴承有问题，应立即更换。检查后轮是否松旷，若松旷马上调整紧固。检查减震器垫是否脱落或损坏，若损坏马上更换。
可能是外来物造成的，轮子是一直在转的，带上来的物体在轮毂内碰撞才会发出声音，总之现在没有这声音了就说明车没有问题，还有可能是轮毂轴承的问题，也可能是刹车泵内的铁片接触到刹车盘产生的响声。
大众宝来前轮异响的故障分析
可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。
轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
款宝来左前轮异响的原因：轮胎扎钉或有碎石；刹车片太薄；轮面不平；车轮轴承故障；前轮胎压过高；螺栓未拧紧。
汽车底盘有异响是怎么回事
1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。来自轮胎的胎噪方面的异响。来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。来自各传动装置，如前桥、后桥（依驱动结构）、各连接件等的异响。来自前后轮轴承的异响。
2、一般来说，异响是由发动机护罩和底盘共振引起的。一般很容易观察到底盘的共振。共振并不总是存在，它通常发生在发动机的某个转速范围内。平衡杆的橡胶套有问题。现象：车辆通过不平整路面时，底盘会发出异常噪音。
3、车子底盘如果出现了异响，可能是由于车辆轮毂轴承有故障的原因造成的，如果是这一种故障，容易在车辆行驶时底盘出现异响，需要检查一下轮毂轴承，一定要及时的修理故障或更换相应的部件。
4、汽车底盘异响的可能原因如下：1。车辆启动时的异常噪音一般是悬架系统的故障，可能是发动机支架松动或损坏引起的。车辆转弯时的异常噪音可能是转向系统和悬架系统的故障。
5、排气管答返尺异响大多数基本都是排气管破裂或漏气世明导致的，车辆发动之后会有“噗噗噗”的噪音。
6、汽车底盘异响，有可能是汽车的悬挂异响。汽车的悬挂系统一bai般包括上下摆臂，平衡杆，球头减震等，一般由于悬挂系统造成的异响都是比较沉闷或者清脆的撞击声。
到此，以上就是小编对于宝来车轮毂的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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