新宝来和新世嘉悬挂（宝来和c4世嘉要怎么选）-义乌市趣迅电子商务商行

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这两个车可没有任何可比性啊，一个小型车，一个紧凑型车。要选择，肯定是世嘉，没有任何悬念。

宝来空间大，POLO空间小。因为宝来是A级车，POLO是A0级。宝来适合家用，装人、装物能力更强；POLO感觉适合女生上下班代步，因为空间小，坐满5个人会非常拥挤，乘坐舒适性很受影响。

相对来说世嘉三厢在外观，发动机性能，内饰，底盘和悬挂等方面更完美一些。（自动变速箱除外），其实辆车其他都相差不大，就是世嘉自动变速箱不如新宝来，新宝来发动机不如世嘉，配置世嘉好些，但是车身外观真的很正要。

新宝来刹车也略偏软，但比卡罗拉要好。在舒适性上，卡罗拉的座椅更柔软舒适，车内隔音较好（卡罗拉发动机本身有个外罩，能降低噪音），空调和雨刷器噪音很低。

大众宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

宝来采用的是扭力梁式非独立后悬架，这种悬架的好处是成本低占据空间小，是很多入门级汽车的标配悬挂，但缺点就是舒适性差，宝来的悬挂就明显偏硬，车辆不仅无法很好地过滤掉路面的颠簸，而且在过减速带或不平整路面的时候。

宝来的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型轿车后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架，这样可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间，并且还能降低生产成本。新款朗逸的后悬架也使用了扭力梁非独立悬架。

1、第二，奔驰，作为最早发明汽车的公司，奔驰汽车一直拥有领先的汽车技术，在BBA三款豪车中是技术能力领先的那一个。它的底盘技术也是业界典范，这让奔驰汽车具有很好的操控性及舒适性。

2、全球十大汽车底盘排名&mdash&mdash奇瑞阿里索7 奇瑞的底盘技术不仅在国内，在全球也处于中上水平。其代表作是奇瑞iAUTO平台的产品Arrizo7。

3、红旗HS7 指导价：398-498万红旗HS7作为国内首款自主品牌推出的豪华C级SUV，它的外观就让人眼前一亮！其中，最抓人眼球的就是它车头那标志性的直瀑式进气格栅。同时，这也是红旗品牌的家族式设计元素。

4、麦弗逊式独立悬架麦弗逊在汽车前悬架上的应用相比于其它悬架是最为广泛的。全世界大部分民用车，包括历来都非常注重操控的保时捷91宝马M3都采用麦弗逊式前悬架。麦弗逊式悬架由螺旋弹簧、减振器、A字形下摆臂组成。

5、大家都知道，蔚来ES8做为该知名品牌第一款批量生产车型，其优势与劣势都主要表现一目了然，而ES6的问世，就更好像一款更为提升的车型了。

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