新宝来减震硬有什（大众宝来减震硬怎么办）-义乌市趣迅电子商务商行

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适当的去将胎压降低：降低胎压对提高乘坐舒适性有一定的作用，但切记一定不能将胎压降得太低，否则不仅会造成轮胎损坏，而且对车辆乘员的安全也存在一定的安全隐患。

降低轮胎压力。我们可以通过改变胎压来改变减震的硬度，但降低的胎压要在正常胎压范围内，这种方法也能起到轻微的缓解作用。重新安装可调减震器。咨询专业人士的意见，在允许改装的前提下，更换可调软硬减震器。

宝来减震太硬，个人认为一般来说解决方法就是更换轮胎或者对车子的底盘悬挂进行改装，不过德系车减震硬是普遍存在。

1、为了更好的路况，要求有点运动感和操控性，更硬的减震器可以提供更好的支撑和路面反馈。对于在细碎颠簸路面上追求舒适性的人来说，软一点的减震器会更舒适。

2、减震系统软硬都有好坏。软的呢，对车的乘坐舒适度会大大提高，软的避震会大量的吸收地面不平带来的冲击。相反的，汽车的提速跟操纵乐趣会大大减低。

3、对于路况较好的运动和控制要求，较硬的减震器可以更好地提供支供支撑和道路反馈。对于那些追求舒适的小颠簸道路，较软的减震器会更舒适。

4、为了更好的路况，多一点运动性和操控性，硬减震器可以提供更好的支撑和地面反馈。对于那些追求舒适的地面小颠簸的人来说，更软的减震器会更舒服。

为了更好的路况，要求有点运动感和操控性，更硬的减震器可以提供更好的支撑和路面反馈。对于在细碎颠簸路面上追求舒适性的人来说，软一点的减震器会更舒适。

对于路况较好的运动和控制要求，较硬的减震器可以更好地提供支供支撑和道路反馈。对于那些追求舒适的小颠簸道路，较软的减震器会更舒适。

减震系统软硬都有好坏。软的呢，对车的乘坐舒适度会大大提高，软的避震会大量的吸收地面不平带来的冲击。相反的，汽车的提速跟操纵乐趣会大大减低。

悬挂软硬调节的主要作用是保证汽车的操控性和舒适性之间的平衡和切换。调节原理：可变悬架软硬调节是通过控制单元调节减震器上的调节阀，以此控制减震器内部液压的循环来改变减震器的阻尼系数。

为了更好的路况，多一点运动性和操控性，硬减震器可以提供更好的支撑和地面反馈。对于那些追求舒适的地面小颠簸的人来说，更软的减震器会更舒服。

避震软硬有好有坏，软的对车的乘坐舒适度会大大提高，避震会大量的吸收地面不平带来的冲击，相反的汽车的提速跟操纵乐趣会大大减低。硬的避震就相反，也就是为什么改装的赛车避震基本没有什么减震效果可言。

到此，以上就是小编对于大众宝来减震硬怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。