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11款宝来顶胶缝隙大怎么办
1、宝来减震器顶胶的更换方法是：使用千斤顶或者举升机顶起汽车，然后卸下轮胎；然后使用专用工具将减震器顶胶与减震器拆卸下来；直接套上新的减震器顶胶即可完成更换，随后安装顺序与拆卸顺序相反即可。
2、这个缝隙大小不一致应该是厂家出厂的时候没调整到最佳状态，只需要微调就可以解决此故障。建议去4S店让钣金师傅给你调整一下就可以了。同德国大众其它车型一样，“Bora”同样以“风”的名字命名，它是亚得里亚海清新的海风。
3、皮带扣老化。11款宝来后保险杠跟内衬有缝隙是因为汽车皮带扣老化导致。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
4、宝来后备箱盖下沿和后保险杠缝隙不一样大是因为后备箱盖下沿和后保险杠缝隙有磨损。宝来后备箱盖下沿和后保险杠缝隙有磨损可以自己找合适的工具修，也可以找修理厂修理工去解决。
宝来减震顶胶怎么安装正确
1、你好，需要专业工具，压力安装在减震铁板上【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2、宝来减震器顶胶的更换方法是使用千斤顶或者举升机顶起汽车，然后卸下轮胎然后使用专用工具将减震器顶胶与减震器拆卸下来直接套上新的减震器顶胶即可完成更换，随后安装顺序与拆卸顺序相反即可。
3、汽车车门减震垫片贴在车门关闭时与车身钣金最近的地方即可，车门减震垫片是由橡胶材质做成的，通过粘贴的方式安装在车身上，而粘贴的材质一般非常温和。
4、首先要注意是，右边减震器的顶胶是比较难换的。元宝挡住了右边的传动轴，如果更换右边减震器时，要先将元宝的固定螺栓松下。
5、大众宝来减震器的拆卸方法：将轮胎卸下来后，将减震臂定，松开上端的固定螺丝，将减震器往上抬，直至弹性完全释放，就彻底松开固定螺丝，即阿取出减震器。
6、二，用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。三，当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
宝来顶胶螺丝不能拧太紧
1、首先要注意是，右边减震器的顶胶是比较难换的。元宝挡住了右边的传动轴，如果更换右边减震器时，要先将元宝的固定螺栓松下。
2、减震器塔顶螺丝拧得太紧会有异响，并且时间久会造成螺丝脱落。减震器上的任何一个螺丝都不是松的，而且必须要有一定的紧度才行。减震器主要用抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及路面的冲击。
3、可以在螺丝的接口处喷上除锈剂或者直接滴入润滑油然后再配合使用扳手旋转一下。
4、汽车螺丝不要拧太紧 有些车主喜欢自己拧汽车配件的螺丝，因为不太懂，总是会拧得过紧，这样其实是不对的。
5、螺丝太紧拧不动怎么办 若是螺丝的位置比人的膝盖更低的话，那么可以用扳手将螺丝套住之后，用脚用力踩下去，即可将其拧松，这里要尽量踩准，以免扳手反弹砸到脚。
大众新宝来颠簸有异响怎么回事
1、【太平洋汽车网】经过颠簸路段，车辆出现异响，应考虑底盘异响。当底盘橡胶衬套出现异常或者损坏时，失去了缓冲作用。没有缓冲的作用下连接支撑的零件，会随着轮胎的颠簸产生异响。
2、大众宝来底盘有异响是由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。
3、【太平洋汽车网】大众宝来行驶时产生异响的原因是多方面的，像车内摆件、储物箱物品的碰撞都可能会产生，也有可能是车窗胶条老化引起的玻璃震、内饰板之间碰撞、凸轮轴出现了故障、下摆臂胶套损坏产生的异响。
4、不过这种东西是有寿命的，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了，所以缓冲能力就会下降，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件，并及时更换。
大众宝来更换前减震顶胶导致方向盘不正
不回。当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。
减震器顶胶损坏时，有关系的车辆方向可能会稍微偏离，难以回正，对中强度低：减震器顶胶损坏时，车辆方向可能会稍微偏离，难以回正，对中强度低。
可以打点黄油，不能用机油。减震顶胶异响可以打黄油的。减震顶胶异响需要拆卸下减震器进行黄油的涂抹。减震顶胶异响需要更换新的减震器顶胶或者涂抹黄油。
可能是方向盘安装不正确，或者前轮前束有偏差。如果方向延迟，可能安装不正确；如果行驶方向正常，只是方向盘打不直，或者转弯后不会自动右转。
汽车最好使用的都是同一型号的轮胎，如果不是同一种型号的轮胎，产生的磨损程度不同，就会导致汽车方向盘不正的情况发生，如果汽车轮胎超过磨损极限，必须及时更换，在汽车行驶过程中如果汽车两侧胎压不同也会使汽车方向跑偏。
到此，以上就是小编对于宝来顶胶异响的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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