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宝来的底盘怎么样
1、宝来。宝来底盘的做工皮实耐用，从底盘的各个细节都能看得出，新一代宝来在精致的皮囊之下，底盘也有较好的设计和防护，平整的发动机下护板和底盘涂层让宝来即便在乡村土路上都能放心撒野，比大众帕萨特的底盘更稳。
2、宝来的悬架软硬体现在能够细致地将细碎颠簸处理得很好，而速腾的底盘是将颠簸路面的冲击力弱化，降低传递到车内的冲击力，相比之下，宝来的底盘处理得更细致，更扎实。
3、宝来比速腾底盘扎实。宝来采用了较为成熟稳定的底盘调校，更注重舒适性和操控稳定性，具有良好的平顺性和操控性能，速腾的底盘调校相对偏向硬朗，对路面上的颠簸传递较为明显，影响驾乘舒适性，所以宝来比速腾底盘扎实。
4、而英朗的价格只有9-13万之间，性价比也相对较高。以上就是宝来和英朗底盘的对比分析，宝来的动力性能、操控性能、内饰设计以及舒适性都优于英朗，但价格也比英朗高出许多，因此，在选择车型时要根据自身需求进行选择。
5、挺好的。全新宝来的底盘舒适性能得一个相对较高的分数，悬架软硬适中，压缩回弹的速度挺快，它很擅长处理路面的小振动。
6、是。一汽大众宝来的底盘是比上汽大众朗逸的底盘硬，大众朗逸的材质更好些。大众宝来指宝来。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
20款宝来有底盘护板吗
发动机护板是有用的，发动机护板可以保护发动机的油底壳，并且可以让底盘更加平整，这样是可以提升汽车高速行驶的稳定性的。新宝来低配是没有发动机护板的，只有水箱下面有一块下护板是塑料的。
有一个塑质的护板，个人建议不要更换。虽然是塑料的，但是他的硬度很好，密封性也非常不错。没必要去更换那种合金的或者是高钢。希望我的回答给您能提供帮助。
大众宝来的话，低配是原装没有下护板的。只有水箱下面有一块下护板是塑料的。然后发动机底下是没有下护板的。最高配车型的话，发动机底下有塑料的下护板。原装的一般都是塑料的材质。不会有钢板或者说铁的下护板。
款宝来出厂带底盘装甲，经济条件允许，大众宝来底盘装甲可以做。它主要防止路上的砂石、凸起对底盘的直接伤害。底盘装甲的防锈、隔音、防撞击等性能。
新宝来是自带塑料护板的；有胜过无吧，如果你要换铁的钢的需要另外购买；新宝来发动机护板安装方法，抬起汽车，一般发动机下护板的螺丝口已经打好了，直接装好，非常容易。
宝来品质扎实、小毛病少、底盘稳健、空间宽松,配置也说得过去
1、底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格硬朗扎实，对路面的颠簸处理很干脆，不拖泥带水，开起来让人有信心，质感在同级别中比较好。
2、内饰：内饰的做工和用料还说得过去，简单实用是大大众的一贯风格。真没什么特点！值得称道的就是新车的味道比较小。空间：长×宽×高(mm)：4663×1815×1473 轴距(mm) 2688 只能说是中规中矩。
3、优点：七年，没有任何毛病，省心耐用，中规中矩，简洁大方，高速底盘有优势，发动机高速120后仍然有动力，可以提速，是日韩车系不能比的，目前仍然是原车电瓶，一次启动。
大众宝来底盘优缺点详解
底盘基本情况 宝来全部底盘由于有大规模的挡雨板遮盖，因此平面度或是非常好的，挡雨板的总面积占有率做到95%，发动机油底壳、油道管道等较为敏感的底盘构件都取得了充足维护。
优点：（1）宝来的油耗，宝来变速箱采用 手动、双离合、手自一体，除了在选择上多种多样以外，平均油耗方面在 7个左右。（2）就是操控给力，指向精准，底盘扎实，驾驶感舒适，开起来得心应手。
从宝来的底部看就能看出扭力梁悬架的明显优势：结构紧凑简单，不占用太多的车厢空间。
宝来底盘的做工特点与VW的其他车型差不多，同样皮实耐用。德味的底盘调教也不需要我们多费心，前后防倾杆都为过弯提供了有力的支撑。
大众新宝来底盘如下图所示： 宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接。
款大众宝来的底盘也进行了全新的升级和改进。我们知道新车底盘在涂装车间采用了一汽-大众独家的PVC底盘防护喷涂技术加强了底部防御。我们可以看到车身底板、车轮罩内表面、下纵梁、双边梁等关键部位都进行了PVC底盘防护喷涂。
变长之后下面长啥样?新宝来底盘实拍解析
宝来底盘的做工特点与VW的其他车型差不多，同样皮实耐用。德味的底盘调教也不需要我们多费心，前后防倾杆都为过弯提供了有力的支撑。
宝来的后悬采用了紧凑型家轿普遍使用的铰接梁式扭杆悬架，说人话就是扭力梁式悬架。
挺好的。全新宝来的底盘舒适性能得一个相对较高的分数，悬架软硬适中，压缩回弹的速度挺快，它很擅长处理路面的小振动。
大众宝来这款车的底盘高度大概是在130毫米左右吧，如果是满载的情况下呢，可能会更低一些，一般就是在120毫米左右吧，同级别中优势不是很大。
款宝来有底盘护板，宝来整个底盘因为有大面积的护板覆盖，所以平整度还是不错的，护板的面积占比达到95%，油底壳、油路管线等比较脆弱的底盘部件都得到了充分保护。
总的来说非常年轻运动，个人感觉非常符合年轻人的审美。该车将根据车型配置不同，车头的镀铬装饰中规中矩，不老气也不张扬，十分具有大众车系的特点。给人一种整洁简练的视觉冲击。
到此，以上就是小编对于新20款宝来底盘详解视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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