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12款宝来正时皮带怎么换
1、正时皮带可以在修理厂安装。大众宝来正时皮带的安装方法如下：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。
2、【太平洋汽车网】先将曲轴盘的固定螺丝拧下来。曲轴盘的固定螺丝拧下来之后，将曲轴盘拆下来。将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。将正时皮带张紧轮的固定螺丝拧下来。就可以将正时皮带的张紧轮拆卸下来了。
3、ea211 坊间通常9-12w 公里换，据说四儿子店2000，街边店便宜一半吧。
4、宝来正时链条与正时皮带的区别如下：从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。
5、您好！正时外罩拆掉，转动曲轴到一缸上止点，曲轴皮带轮上的豁口对正机油泵壳上的箭头。将进气凸轮轴上的凸点朝内。
6、如果正时皮带断了，当发动机在运行时，凸轮轴便不会按着正时运转，极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。
18款大众宝来正式皮带在哪里
1、宝来的正时皮带无法从外面看到，有一个侧盖盖住。发动机正时皮带拆开旁边的侧盖才能够看得到，当皮带上面有裂纹时说明皮带已经老化，需要进行更换，否则当正时皮带断裂时，会导致发动机报废。
2、可以分几步，1：一缸上止点位置。2：凸轮轴轮上的缺口对准气门室盖上的缺口。
3、拆下外壳螺丝。宝来正时皮带外壳的打开方法是用工具拆下螺丝。发动机的正时皮带（正时链条）的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。
4、宝来车有正时皮带。大众宝来的EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。不是。
大众宝来正时皮带断了怎么装?
大众宝来正时皮带一般6-10万公里换一次。汽车在行驶过程中出现怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动。当发现这些状况时，排除节气门等电路元件故障，就是正时的问题。
正时皮带断了需要尽快停车检查，然后打电话叫人过来处理。
大众宝来正时皮带一般6-10万公里换一次。正时皮带长期不换可能会断裂。如果正时皮带断裂被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转，破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
之后将发电机的惰轮向外拉动，方便皮带缠绕。之后将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上。之后将皮带绕过发电机的两个惰轮。之后将发电机轮轴外壳安装上，发电机皮带就安装好了。
大众宝来正时皮带怎么换?
对大众宝来汽车的发动机来说，汽车的发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现，一旦发生发动机正时跳齿现象，会直接导致发动机不能正常工作，便会出现发动机怠速不稳、加速不良等现象。
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正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
大众宝来正时皮带多长时间换
正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。
宝来正时皮带建议每两年或者六万公里（先到者为准）更换一次。
大众宝来正时皮带一般6万到8万公里左右需要更换。
大众宝来正时皮带两年或者六万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
到此，以上就是小编对于宝来更换正时皮带教程视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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