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2011款的宝来后减震是独立旋挂吗
1、首先，宝来的后悬挂不是独立悬挂，而是采用扭力梁非独立悬挂。因为宝来是一款紧凑型车，而这类车的后悬架通常采用简单依赖型的扭力梁结构，因为扭力悬架可以在占用空间少的同时，提供比较稳定的行驶表现。
2、不可以，目前的宝来后悬挂不是独立悬挂，采用的是扭力梁式非独立悬挂 换代的宝来即将上市，采用的是MQB平台，届时有没有采用独立后悬挂就不知道了，大众宝来后轮不是独立悬挂，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架宝来后悬架。
3、大众宝来后轮不是独立悬挂，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。宝来是一款紧凑型汽车，这种紧凑型汽车后悬架多数都会使用扭力梁非独立悬架，扭力梁悬架的结构简单、体积小，占用的空间也很小。
4、宝来的后悬挂不是独立悬挂。这款车的后悬架采用扭力梁非独立悬架。宝来是一款紧凑型车，这款紧凑型车的后悬架通常采用扭力梁依赖型悬架。对于紧凑型车来说，空间非常重要。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间小。
11款宝来顶胶缝隙大怎么办
1、宝来减震器顶胶的更换方法是：使用千斤顶或者举升机顶起汽车，然后卸下轮胎；然后使用专用工具将减震器顶胶与减震器拆卸下来；直接套上新的减震器顶胶即可完成更换，随后安装顺序与拆卸顺序相反即可。
2、这个缝隙大小不一致应该是厂家出厂的时候没调整到最佳状态，只需要微调就可以解决此故障。建议去4S店让钣金师傅给你调整一下就可以了。同德国大众其它车型一样，“Bora”同样以“风”的名字命名，它是亚得里亚海清新的海风。
3、皮带扣老化。11款宝来后保险杠跟内衬有缝隙是因为汽车皮带扣老化导致。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
4、宝来后备箱盖下沿和后保险杠缝隙不一样大是因为后备箱盖下沿和后保险杠缝隙有磨损。宝来后备箱盖下沿和后保险杠缝隙有磨损可以自己找合适的工具修，也可以找修理厂修理工去解决。
5、解决方法如下：首先将翘板插到仪表台上方的缝隙中把盖板撬松动。接下将仪表台上方的盖板拿下来就可以了。然后再用翘板撬开仪表台上的空调出风口。最后将空调出风口取下整个仪表台就拆解完了。
6、你好～用气枪吹下就可以了，希望我的回答能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
新宝来2011款自动时尚型的缺点
1、款大众宝来的缺点：内饰配置一般。很多地方还在用传统硬塑料，非常影响档次感。隔音降噪一般，在高速行驶的时候风噪、胎噪还是比较明显。
2、优点是外观设计简洁大方，缺点是动力迟缓。2011款大众宝来的优点是外观简洁大方，线条流畅，给人一种稳重而时尚的感觉。缺点是2011款宝来的动力表现相对较一般，加速稍显迟缓，对于追求激情驾驶的消费者来说可能不够满意。
3、优点良好的操控性能，缺点外观保守。11款大众宝来在操控方面表现出色，悬挂系统和转向系统的调校使得驾驶更加稳定和舒适。11款宝来的外观设计相对保守，缺乏时尚和个性化的元素，无法吸引那些追求个性化外观的消费者。
4、缺点在于平台较旧，素有拉皮捷达之称，空间表现不算太好，尤其后排空间，在这一点上甚至不如朗逸比起更高级些的速腾来说，质量做工都要稍逊一筹总体来说，大众宝来质量在同级别的紧凑型轿车里面总体来说还是可以的。
5、大众宝来这款车的缺点有：配置较低、起步慢、内饰较差、空间小。配置较低 在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该。
2011款宝来后桥变形后对方向盘不正有直接关系吗开起来总感觉减震松软...
自然就没助力了。如果是点火后没助力，由于大众宝来用的是电动助力系统，所以不存在助力油泄漏的情况，那有可能是电动助力总成坏了。建议尽快去4S店或者是汽修店检查。
原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。
三款车的车内空间差不多，但由于在设计取向上不同，307和凯越都偏重舒适性，厚实的底盘和车身坐起来稳重有信心，而更强调操控性的伊兰特相对则显得轻快很多。
很难准确控制方向。感觉到方向后，方向盘先轻微变形，然后开始传递方向盘的动力。很不舒服，方向盘特别生涩，就像两个前轮是平的一样。
到此，以上就是小编对于大众宝来减震的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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