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全新一代宝来碰撞测试怎么样?
1、腰线突出明显。精妙利落，时刻散发犀利光芒。从低重心的前大灯处跃然扬起直至尾部，鲜明流畅，一气呵成，动感气息扑面而来，令人对驾驭它的欲望瞬间爆发。小改变，让每一次超越大不同。
2、这款大众宝来新车质量挺好的。碰撞测试有五颗星：1。全新大众宝来基于大众MQB-A1平台打造，是该平台首款中国专属车型。
3、这个价位差不多了。其实好车就是舒适点好看点。碰撞测试在咱们国家实际上不怎么靠谱。咱们国家的大车实在是太多了。 别管什么车碰到大车就死翘翘了碰撞测试真心不够看。
4、宝来碰撞测试5星，配置：宝来一直以来都是大众一个很重要的招牌，别看旧宝来后期的优惠幅度大，车价比较便宜，但是在品质感上绝对也是对得起这个价钱的。
一汽大众宝来2020款碰撞测试怎么样?
一汽大众宝来碰撞测试五颗星，性价比极高：2020款的一汽-大众宝来在外观方面：这一款外观设计偏运动，有点之前丰田锐志的赶脚（据说锐志停产了），尤其尾灯的位置，鹰嘴式尾灯，不知道大众这款车消费群体是如何定位的。
推荐车型分析对于同价位的车辆，丰田卡罗拉和现代领动，这两款车还是很不错的，无论是耐久性及稳定性都不输宝来，并且卡罗拉和领动的碰撞性乃是经过中保研真真实实碰过的，安全性非常优秀，这一点儿乃是车主非常关心的。
款大众宝来有防撞钢梁。采用的是超高强度钢材，强度高达470MPa，且经过特殊造型处理，碰撞强度极高。
宝来的安全配置相对较为全面，包括ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身电子稳定控制等。在2011年C-NCAP碰撞测试中，宝来获得了五星级安全评价。宝来的内饰设计相对简约，但是用料和做工都较为精细。
基本上没太多差别。因为这两款车的底盘，发动机、悬挂，变速箱都是一样的。但从实验碰撞得分上，以及被动/主动安全配置上，上海大众朗逸比一汽大众新宝来更好些。
一汽大众新宝来碰撞测试怎么样?
一汽大众宝来碰撞测试五颗星，性价比极高：2020款的一汽-大众宝来在外观方面：这一款外观设计偏运动，有点之前丰田锐志的赶脚（据说锐志停产了），尤其尾灯的位置，鹰嘴式尾灯，不知道大众这款车消费群体是如何定位的。
无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都还不错，超车加速从容、动力衔接迅速顿挫小、百公里油耗6-7L都是这套动力系统的优势，家用完全足够，甚至还能略微满足你适当的激烈驾驶。
宝来的安全配置相对较为全面，包括ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身电子稳定控制等。在2011年C-NCAP碰撞测试中，宝来获得了五星级安全评价。宝来的内饰设计相对简约，但是用料和做工都较为精细。
基本上没太多差别。因为这两款车的底盘，发动机、悬挂，变速箱都是一样的。但从实验碰撞得分上，以及被动/主动安全配置上，上海大众朗逸比一汽大众新宝来更好些。
大众宝来2020款碰撞测试怎么样?
一汽大众宝来碰撞测试五颗星，性价比极高：2020款的一汽-大众宝来在外观方面：这一款外观设计偏运动，有点之前丰田锐志的赶脚（据说锐志停产了），尤其尾灯的位置，鹰嘴式尾灯，不知道大众这款车消费群体是如何定位的。
款大众宝来有防撞钢梁。采用的是超高强度钢材，强度高达470MPa，且经过特殊造型处理，碰撞强度极高。
大众新宝来2020评测还好，整体都还算可以：全新宝来给我的第一印象就是变高级了，一个是它的尺寸全面增大，另一个是车身线条更有立体感。宝来采用了大众最新的家族设计，并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条。
宝来的安全配置相对较为全面，包括ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身电子稳定控制等。在2011年C-NCAP碰撞测试中，宝来获得了五星级安全评价。宝来的内饰设计相对简约，但是用料和做工都较为精细。
到此，以上就是小编对于大众宝来碰撞测试怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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