本篇目录：
- 1、便宜就不能有档次?试驾2020款宝来
- 2、一汽-大众发动机真有异响吗?试驾全新一代宝来挺安静的
- 3、一汽-大众发动机真的有异响吗?带着疑惑去试驾新宝来
- 4、10万级别朴实无华之选,试驾体验大众新宝来
便宜就不能有档次?试驾2020款宝来
在广东的马路上，大众朗逸和宝来等德系车的能见度还是挺低的，大众品牌出现最多的就是帕萨特。但每个月看销量榜单时，朗逸和宝来都是前十的常客，朗逸更是长期霸榜前三。
大众新宝来2020评测还好，整体都还算可以：全新宝来给我的第一印象就是变高级了，一个是它的尺寸全面增大，另一个是车身线条更有立体感。宝来采用了大众最新的家族设计，并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条。
全新宝来的空间表现作为家用来说是完全够用。2020款大众宝来强势来袭，高颜值，不足9万，或成最佳家用之选。
此外，它还配备了一些实用的细节配置，比如中央扶手、多功能方向盘、倒车雷达等。虽然没有豪华车型那么奢华，但整体表现还是挺不错的。最后，我们来谈谈2020宝来低配裸车的驾驶感受。
但细细品味之下，它又增添了不少值得玩味的新花样。比如，中控台控制区域向驾驶员偏移，贯通式亮黑饰板和拉丝饰条，视觉效果非常独特。至于用料方面，车内基本全是成本较低的硬塑料，压根就没有档次感可言。
宝来作为一汽大众家族的常青树，自登陆中国市场以来可谓备受消费者青睐，如今2020款宝来已经上市。
一汽-大众发动机真有异响吗?试驾全新一代宝来挺安静的
1、目前这款车已经在线销售，作为一汽-大众A级轿车标杆，全新一代宝来或将继续引领辉煌传奇，发动机无异响，车内真的很安静。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、虽然铝制发动机，毫无异响，一汽-大众的车都很赞，这款全新一代宝来表现也一样优秀，在空间和配置方面的表现甚至能够跟A+级轿车有一拼。这样一款优秀的车，值得你去一汽-大众店里体验一下。
3、大众新宝来起步有异响，常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。
4、大众宝来起步有异响。首先，常见异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。①异常声音只存在于怠速或低速运转时。(2)当速度保持在一定速度时，声音紊乱，当速度迅速降低时，相继发出短促的声音。
一汽-大众发动机真的有异响吗?带着疑惑去试驾新宝来
虽然铝制发动机，毫无异响，一汽-大众的车都很赞，这款全新一代宝来表现也一样优秀，在空间和配置方面的表现甚至能够跟A+级轿车有一拼。这样一款优秀的车，值得你去一汽-大众店里体验一下。
大众新宝来起步有异响，常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。
汽车发动机异响，常见的原因有以下几个：发动机敲缸。现象是发动机发出“铛铛”的异响声。发动机敲缸，主要是因为发动机运行时活塞裙与缸壁撞击所产生的声音。一般是因为润滑条件不良。解决办法，一般是更换发动机的四配套。
10万级别朴实无华之选,试驾体验大众新宝来
1、小编第一眼看到一汽-大众宝来实车时，第一反应是：大众，果然很大众！没有法系车的跳脱，没有日系车的锐利，更没有韩系车的用力过度。第一眼没有过多的好感，或者厌恶，一点喜恶之感都没有。
2、驾驶座椅可以进行10向电动调节，标配8英寸液晶仪表盘和全景天窗等贴心的配置，令驾乘体验达到新的高度。另外，新车的后排空间也进一步扩大，让更多的驾乘者能够舒适地坐在车内。
3、动力方面，卡罗拉5L CVT GR SPORT运动版搭载了5L自然吸气发动机，最大马力121Ps、最大功率89kW、最大扭矩148N·m，与之匹配的则是CVT无级变速箱（模拟10挡），NEDC综合油耗2L/100km。
4、新朗逸由于刚刚换代，增加了一点配置，所以价格比宝来略贵，自动挡低配目前落地要接近11万。宝来算是最便宜的，新宝来自动挡低配给算的价格落地大约5万，和经典轩逸差不多。
到此，以上就是小编对于汽车之家一汽大众新宝来的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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