新宝来皮带声音大（大众宝来皮带轮异响是什么原因）-义乌市趣迅电子商务商行

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1、新车的正时皮带有异响，应该先检查一下装配是否有问题，异响可能是因为正时皮带和正时皮带壳之间摩擦发出的，可以尝试将正时皮带壳上的罗松拧松半圈，观察异响是否还存在。

2、这是因为皮带和皮带轮的结合面比较光滑。一般在发动机转速变化较快时会出现，有时皮带驱动的附件负荷会增加，也会造成皮带空转。皮带吱吱作响通常意味着皮带表面的摩擦系数已经大大降低，并且已经过度磨损。

3、反复试车能够明显试验出“咯嘣”异响，此时分析异响可能部位是底盘某一部件固定螺栓松动，考虑到有时打方向也有“咯嘣”异响分析方向机也是故障原因之一。

4、有可能是正时皮带太紧、涨紧轮损坏、气门间隙不正常以及正时轮偏离、松动。正确区分正常响声与非正常响声。

5、可能是因为正式皮带轮与正时皮带盖装配的比较紧，冷车时发生摩擦，从而发出的异响。还有可能是正时皮带出现错位的现象，导致与正时皮带盖发生摩擦，从而发出的异响。建议您最好是去4S店拆下正时皮带盖检查一下。

1、【太平洋汽车网】可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

2、【太平洋汽车网】皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。

3、正时皮带和正时盖之间的摩擦产生的噪音。这种问题可能会提前损坏正时皮带.汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

4、原因：错误的认识：很多人认为是皮带太紧或者太松造成，其实这都是表面现象，去调节张紧器根本不能解决本质问题。

5、关于您说的问题，建议您去4s店检查发电机皮带是否因为老化导致的打滑，从而发出的异响。同时还要检查水泵轴承是否因长时间使用后造成的缺油，从而发生磨损后，造成的异响。请您根据以上情况进行检查。

3、发动机皮带连接着助力泵，空调泵，发电机，涨紧轮，过桥轮等等，皮带轮出有异响，很有可能是这些部件出现了故障导致的。如轴承松动，内部损坏，具体的还是需要检查下之后才能确定是哪个部件损坏了。

4、原因：错误的认识：很多人认为是皮带太紧或者太松造成，其实这都是表面现象，去调节张紧器根本不能解决本质问题。

5、【太平洋汽车网】大众宝来后轮异响通常有以下原因：胎纹里面卡着石子。要么是轮胎卡出异物，要么就是轮胎有问题。感觉是刹车轴的问题。小石头、钉子等概率比较高。还有一种情况就是轮胎磨损不均匀造成的。

到此，以上就是小编对于大众宝来皮带轮异响是什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。