本篇目录：
- 1、宝来减震器顶胶怎么换?
- 2、大众新宝来减震器怎么拆
- 3、怎样更换新宝来铰链
- 4、老宝来后减震怎么安装
- 5、减震顶胶坏了的表现图
宝来减震器顶胶怎么换?
宝来减震器顶胶的更换方法是使用千斤顶或者举升机顶起汽车，然后卸下轮胎然后使用专用工具将减震器顶胶与减震器拆卸下来直接套上新的减震器顶胶即可完成更换，随后安装顺序与拆卸顺序相反即可。
大众宝来减震器的拆卸方法：将轮胎卸下来后，将减震臂定，松开上端的固定螺丝，将减震器往上抬，直至弹性完全释放，就彻底松开固定螺丝，即阿取出减震器。
建议前往相关专业4S店进行拆卸，以免造成不必要的损失。提问不建议个人进行拆卸，容易因不规范操作而造成损失。
你好，需要专业工具，压力安装在减震铁板上【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
首先要注意是，右边减震器的顶胶是比较难换的。元宝挡住了右边的传动轴，如果更换右边减震器时，要先将元宝的固定螺栓松下。
进行更换。出现减震顶胶间隙过大需要进行更换，减震顶胶间隙过大会造成车辆减震异响，减震顶胶间隙过小会造成减震过硬，影响驾驶体验，需要进行换新。
大众新宝来减震器怎么拆
1、大众宝来减震器的拆卸方法：将轮胎卸下来后，将减震臂定，松开上端的固定螺丝，将减震器往上抬，直至弹性完全释放，就彻底松开固定螺丝，即阿取出减震器。
2、第四步：依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
3、大众捷达后减震器拆装图 大众捷达减震器的安装方法如下：首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。
4、大众朗逸减震器的拆卸方法如下：首先，按对角顺序松开四个车轮的螺母(一般四个减震器同时更换)，不要完全拧松。然后，用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮离地面只有一小段距离，便于操作。
5、前减震器的拆装步骤 第一步：首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母bai松动，不要完全拧下。
6、你好，对于这款车型来说，更换后减震器还是比较简单的，可以去当地的修理厂进行更换就可以了，费用一般在200左右就可以。
怎样更换新宝来铰链
1、先卸下一只损坏的门铰链。若门上共有三个铰链则从中间的铰链开始更换。 如果只有两个，则从下方着手，拆一个换一个。 将新绞链每个螺丝都锁好，完成一个换下一个，依序完成。
2、你好，更换门的合页的步骤一般是。将整个车门拆下。注意拆车门的时候一定要将车门的合页留到车身上。然后。再将需要更换的合页拆下。按照原来的合页。印记将新换的荷叶装上。然后再把门装上就可以了。
3、将新的铰链插入窗框中，并用螺丝刀固定。确保铰链被正确地插入到窗框的凹槽中。将窗户重新安装到窗框上，然后将其固定。确保窗户在移动时没有阻力。如果你不确定如何操作，最好请专业的技工来处理。
4、一定要心细、手巧的操作。当你的橱柜门不能顺畅关闭或者已经破损时，更换铰链是一个经济且有效的解决办法。首先，确保拥有适当的工具和材料，例如螺丝刀和新的铰链。然后，将橱柜门打开，用螺丝刀拆下旧的铰链。
5、”下面我来为大家进行讲解：发动机罩铰链只有在坏了的情况下才要更换的：第一因为杆子放下来要平放到发动机仓内，发动机仓里有很多零件，要做成弯的避让一下；另外一点弯杆比直杆更有弹性。
老宝来后减震怎么安装
使用千斤顶或者举升机顶起汽车，然后卸下轮胎；然后使用专用工具将减震器顶胶与减震器拆卸下来；直接套上新的减震器顶胶即可完成更换，随后安装顺序与拆卸顺序相反即可。
宝来后减震下端螺丝装不进看一下螺丝大小是否一致。拆轮胎放安全凳在后梁下面 拆后减震螺丝、需要工具16mm套筒、加长杆、扭力扳手（棘轮扳手）。
将轮胎卸下来后，将减震臂固定；松开上端的固定螺丝，将减震器往上抬；直至弹性完全释放，就彻底松开固定螺丝，即可取出减震器，完成拆卸。
打开前机器盖，减振器在上面有一个螺栓，是用来固定减振器活塞杆的。拆下前车轮，制动盘上有两个螺栓用来固定减振器下支架的。
汽车车门减震垫片贴在车门关闭时与车身钣金最近的地方即可，车门减震垫片是由橡胶材质做成的，通过粘贴的方式安装在车身上，而粘贴的材质一般非常温和。
减震顶胶坏了的表现图
1、坏了就是漏油；过大点的坑的时候异响；变道转弯时车身难以控制，操控性变差。“顶胶”损坏后表现：顶胶失去作用后会影响减震效果舒适性变差；胎噪变大；车子跑偏。
2、汽车前减震器顶胶坏了的表现 看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观；还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。
3、减震器顶胶坏了的症状：舒适性变差，过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显，好像是减震出了问题。胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。方向变为倾斜也就是说在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线。
4、减震顶胶坏了的表现还有，方向盘保持着相同的角度，车辆却不能够维持直线行驶，总会自动跑偏。过减速带或者坑洼路段时，能听到嘣的一声，伴随的是一阵直接传到身体的冲击感，很生硬难受。
5、减震顶胶坏了的现象为：舒适行变差，过砍和减速带时咚。
6、前减震顶胶坏了症状表现：漏油。 变道转弯时车身难以控制，操控性变差。 路面不平有异响。 乘坐舒适性变差。 胎噪变大、车子跑偏等现象。
到此，以上就是小编对于宝来后减震胶套如何更换的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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