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大众宝来怎么换备胎,宝来备胎更换教程
下面教大家大众宝来更换备胎的正确方法。拆卸损坏的轮胎。首先用螺丝扳手送螺丝(松开，不要拆下！)，注意松开螺丝的时候一定要对角一个一个的松开，因为这样不会使螺丝、轮胎、轮毂变形！使用千斤顶。
后背箱拿好备胎及工具，勾出黑色嵌件露出螺帽。用套筒把螺母都松开（松了半圈or一圈就好）。千斤顶撑起车辆至轮胎完全离地取下螺帽及轮胎换上备胎。旋回螺母预紧放下千斤顶至轮胎不打转即可。
车主您好，用举升机或者千斤顶把后轮稍微顶起，到后备箱里找到拆卸螺丝盖帽的拉钩，把盖帽取下，然后用拆卸螺丝的扳手把螺丝拧松。 把后轮顶起到悬空，把螺丝取出，卸下轮胎。
掀开后备箱垫，直接用手顺时针转那个卡住备胎中间的黑色旋钮，就可以取掉这个旋钮，然后拿出备胎。
宝来R是宝来经典吗
宝来R的R是Racing的意思，就是运动型轿跑的意思，加速、抓地、平衡等性能比普通宝来强得多，是宝来的官方运动型改装车。
宝来R的历史使命在于，让中国的年轻人第一次知道了，原来这就是原厂的高性能车。虽然它称作宝来R，但它与大众正统的R系列车型没有太大关系。这辆车是由一汽-大众用进口部件攒出来的车。
大众bora是宝来，一汽大众第一款自主设计的车型，2011年款宝来上市以后，2010年款宝来将被更名为宝来经典。而2011年款宝来虽然仍然叫做是宝来，但是它与2010年款宝来经典基本没有相似的地方。
宝来改装BC绞牙避震,改装的想法早早便在心中萌发
1、最后最后，选择了台产的BC，理由如下：车房有BC品牌的授权代理，就是比较有保障，售后及维修这一块；网上对比BC、D2两者的评论，大多数人偏向于选择BC；我的选择中BC已经是最便宜的了。
2、行走系统，选择了低趴改装中非常流行的18寸Rotiform轮毂，数据为前9J后10J。避震方面，选择了BC绞牙避震改装ACCU气包，并加上AIRBFT前后独立升降电控系统，让这辆宝来达到最完美的贴地姿态。
3、“换了BC绞牙避震，换完之后悬挂变得更硬了，过减速带啥的比较颠，不过操控好了，60迈过匝道侧倾小，有信心，最重要的是车身高度降低到了前后一指，车子的颜值提升了。
4、BC绞牙避震：想要好的操作性就选择BC，操控感好，适合运动和比赛驾驶，能够提升刹车和转向的性能，防止过弯转向不足。缺点就是不适合长途行驶，舒适度不好。
到此，以上就是小编对于2013款宝来改装图片的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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