本篇目录：
- 1、汽车在转弯时,总觉得车身倾斜得有点厉害,是怎么回事?
- 2、谁知道新宝来2012款1.4双离合7档豪华版空间怎么样?动力、安全质量怎么...
- 3、怎么我车子过弯侧倾的很厉害,感觉要翻车了
- 4、宝来1.4T转弯侧倾,前麦弗逊,后扭力梁。求解决侧倾方案!
- 5、新宝来过弯侧倾严重的原因是什么?
- 6、汽车转弯侧倾严重怎么解决
汽车在转弯时,总觉得车身倾斜得有点厉害,是怎么回事?
1、汽车在行驶中自行偏离方向盘所控制的行车方向。原因可能是前后悬架连结件变形或车架变形，前后桥和前后悬架连结位置发生变化，前轮定位失调，两侧车轮气压或磨损程度差别过大等。
2、汽车车身倾斜主要原因有：减振漏油损坏。减振弹簧断裂。可调悬挂损坏。可调减振调整不当。如果是由于减震器弹簧压缩导致的，这种情况，如果想复原的话，可以更换两侧的减震器弹簧就可以了。
3、如果你想考虑舒适性，如果你在转弯时驾驶速度慢，你不会觉得滚动太大。悬架弹簧变形，由于弹性不足，会使车身倾斜。当前悬架弹簧一侧变形时，车身将在横向平面上倾斜；当后悬架弹簧一侧变形时，车身将在纵向平面上倾斜。
4、如果车速并不是特别快，在30~40多公里每小时没有超过50和60，还出现车身过分倾斜的情况，那很有可能是汽车的悬挂系统出了问题。汽车悬挂系统损坏，那么就会导致转弯的时候不能够有效的进行支撑，从而出现过分倾斜的情形。
5、另一方面很多时候车辆倾斜，是由于车辆的本身重量比较轻，所以如果车速过快在转弯时就会导致车身有点飘的感觉，这个时候我们一定要握紧方向盘，控制住车辆的方向，以免发生侧翻的情况。
谁知道新宝来2012款1.4双离合7档豪华版空间怎么样?动力、安全质量怎么...
宝来4T的空间性也是一大亮点，它的车身结构设计的非常合理，车内空间很大，非常适合家庭出行，而且车身较短，在停车时也更加方便，让您在出行时更加省心。
新宝来4T干式双离合这款车的整体性价比非常的高，首先它的外观比较耐看，而且内部的空间也非常的足够，最主要的是价格非常的便宜，油耗也比较低。
在宝来使用，动力恰到好处，大众的4T发动机质量不错。4T的车，在起步阶段，因为涡轮没有完全参与工作，会有点肉肉的，但是搭配大众的DSG变速箱，你几乎感觉不到肉肉的。
空间提升 相对老款宝来而言，新宝来提升最明显的地方就是车辆空间，因为车身和轴距的增加，现如今已经与别克英朗和新款朗逸等竞争对手不差上下。
款大众新宝来运动版7速手自一体DSG双离合变速箱确实很有优势，以至于在驾驶这款2012款大众新宝来运动版时，几乎感受不到变速箱在工作，而只能看到仪表盘内档位数字的改变。
怎么我车子过弯侧倾的很厉害,感觉要翻车了
1、或者车身扭转刚度差，侧倾会更明显。当然这种情况是很少遇到的，不然后天很难加强。我们通常可以更多地关注底盘悬架。例如，当悬架弹簧变形并且前悬架弹簧的一侧变形时，车身将在横向平面内倾斜。
2、如果两个方向转弯感觉不一样程度，检查相对侧的减震器，比如，向右转弯感觉严重，检查左侧的，原理就是减震阻尼效果不好，油减震的可能漏油了，空气阻尼的也是漏了，拉不住，导致的。
3、第一就是检查一下胎压是否足够。如果胎压不足的情况下，特别是左边多右边少，那么拐弯的时候就会出现一些倾斜，这种情况只需要将另外一个车轮的轮胎气压补足就可以了。
4、其悬挂系统和底盘设计相对较为舒适，所以在过弯时可能会有一定的侧倾感。这是由于车身的重心向外侧移动，导致车身倾斜，科鲁兹在40公里时速过弯时，转向系统的响应速度会感觉较为迅速，转向的灵活性会使车辆更容易转弯。
5、当车子歪了时，可以通过三种方式摆正车身：视线与车道边缘线平行车身就正；通过观察后视镜里的参照物；下车感觉一下倾斜是独立悬挂的作用，这样可以减少翻车几率。 方向盘自动回是助力的作用，机械式的没有这功能。
宝来1.4T转弯侧倾,前麦弗逊,后扭力梁。求解决侧倾方案!
以上的方案都能解决宝来4T 高速侧倾严重的问题～但相应的，行车舒适性大大折扣。这看你自己的取舍了。个人建议收一套二手的BC绞牙玩玩，价格3000左右，如果适应不了那么硬的避震，就出手换套B12～如果还适应不了。。
扭力梁纯粹是为了节约成本，只能用于城市道路。前麦弗逊后扭力梁悬架：其最大的设计特点之一就是结构简单，可以带来两个直接的好处，即：悬挂重量轻，占用空间小；悬架是一个运动部件。
扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种，是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃，保持车辆的平稳，尽管有些厂商宣称自己的车装备的是扭力梁式半独立悬挂，但是扭力梁还是非独立悬挂的一种。
虽然2019款宝来新车基于全新的MQB平台，整体底盘结构为麦弗逊式后扭力梁，但新车在底盘的各个位置都增加了护板，既能起到一定的保护作用，又能进一步降低风阻，提高燃油经济性。
新宝来过弯侧倾严重的原因是什么?
1、速腾和朗逸 包过新宝来的发动机技术就是垃圾，所以买他们途的是速腾的外形和esp 朗逸的外形和低价，宝来的内饰和做工。
2、如果两个方向转弯感觉不一样程度，检查相对侧的减震器，比如，向右转弯感觉严重，检查左侧的，原理就是减震阻尼效果不好，油减震的可能漏油了，空气阻尼的也是漏了，拉不住，导致的。
3、前驱车过弯侧倾严重的原因有车速过快，车载负荷过多，车辆悬挂系统不良。车速过快：过快的车速会增加车辆失控的风险。车载负荷过多：过多的车载负荷会使车身重心变高，进而影响操纵性和稳定性。
4、轴距短，车身内部特别后排空间有限是新宝来最大的不足。而且新宝来相比老宝来车型而言，仅仅是外观和内饰部分的变化，性能却没有任何的提升和改善。作为昔日的驾驶者之车，对比来看，主要竞争对手福克斯和马自达3似乎更有底气。
汽车转弯侧倾严重怎么解决
1、一般通过改变驾驶习惯是可以补偿的。过弯时略晚打方向，而且比原来打的角度大，目的是让车身重心更快速的转移，压缩减震器，超过气压舒适段的范围。会感觉好一点。
2、一般通过改变驾驶习惯是可以补偿的。过弯时略晚打方向，而且比原来打的角度大，目的是让车身重心更快速的转移，压缩减震器，超过气压舒适段的范围。会感觉好一点。开车一定要慢，这是最重要的前提之一。
3、车子转弯倾斜严重的话一般来说是可以考虑换短减震弹簧，然后车子加装全套平衡杆来进行解决处理的。一般通过改变驾驶习惯是可以补偿的。
4、通过改变驾驶习惯改变。过弯时略晚打方向，而且比原来打的角度大，目的是让车身重心更快速的转移，压缩减震器，超过气压舒适段的范围，改变驾驶习惯适应就好了。
到此，以上就是小编对于19款宝来转弯时发出异响的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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