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2019款宝来后排座椅有钢板吗
有的,可以用吐槽神器-磁铁验证下。大众在这方面是没有问题的。如果是两田一产就得小心了。
宝来后排座椅没有钢板,宝来后排座椅靠背为分体式。两个靠背部分都可以独立向前折叠,以增加行李体积。宝来是一汽-大众首款自主设计车型,被誉为“传承经典,超越经典”的新车。
新车的高强度钢比例高达74%全新一代宝来,全车身大面积采用高强度钢板,特别是热成型钢板使用比例大幅度提升,除了常规的A柱、B柱外,车身纵梁、车门防撞钢梁、后排乘员舱底板等都采用热成型钢板,使整车固若金汤。
有的人买车会看后排座椅有没有钢板,后排座椅的钢板有那么重要吗?
而后排座椅后面增加钢板的作用之一,就是三厢车用来隔断乘员舱与行李舱的。两厢车是不会有这个东西的,既不时尚亦不美观,而且还影响一些功能,比如后排座椅放倒来装载大型货物的需求。
如果后排座椅没有钢板保护后备箱内的物品在被追尾时很可能会穿透座椅对后排乘客造成很大伤害。
后排座椅骨架,不是钢板。钢板只是骨架当中的一种,钢板不代表就比没有钢板好。现在汽车界也在改善后排座椅骨架的结构。
日产楼兰这款车的座椅背内是没有钢板的。因为日系车的车型设计本身就是轻量化,所以座椅的背内没有设计钢板,如果涉及就增加了汽车的重量,从而提高了汽车油耗。
后排座椅靠背的钢板在一次又一次事故当中,挽救了无数人的生命。想要查看自己的车子有没有钢板,可以把后排座椅放倒,用吸铁石放在后排座椅靠背的背面,如果能吸住,那就是有钢板。
2019款大众宝来后座上有没有钢板,防止有棍棒击穿座椅靠背,伤到后排乘客...
有的,可以用吐槽神器-磁铁验证下。大众在这方面是没有问题的。如果是两田一产就得小心了。
宝来后排座椅没有钢板,宝来后排座椅靠背为分体式。两个靠背部分都可以独立向前折叠,以增加行李体积。宝来是一汽-大众首款自主设计车型,被誉为“传承经典,超越经典”的新车。
侧面线条本来也是宝来的缺点之一,前几代宝来都有侧窗线条的问题,这一代终于开窍了改成了上一代帕萨特那种线条,让侧面看起来一下子长了不少,然而过低的腰线让侧边看起来有些扁。车尾设计就好看多了,无需多言。
款大众宝来指导售价为:128-198万元,共有8款车型可选。
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